Masalah rem mengkhawatirkan Quartararo, pesaing utama Dovi

Pemimpin kejuaraan dunia Fabio Quartararo menghabiskan balapan MotoGP Austria hari Minggu berjuang untuk menghentikan Petronas Yamaha, karena masalah teknis dengan rem.

Pembalap Prancis itu turun dari posisi kelima ke posisi terakhir setelah melebar di Tikungan 4 pada lap 5 dari balapan awal.

Ketika itu terhenti karena kecelakaan besar rekan setimnya, Franco Morbidelli dan Johann Zarco, skuad Sepang bereaksi dengan mengganti rem Quartararo untuk balapan kedua, yang ia mulai dari belakang grid.

Tapi masalah yang sama muncul kembali.

Quartararo masih berhasil naik ke posisi kedelapan dan mempertahankan keunggulan gelarnya, sekarang dengan 11 poin di atas pembalap Ducati Andrea Dovizioso, tetapi khawatir untuk pertandingan kedua di Red Bull Ring akhir pekan ini.

"Sangat sulit karena kami mengalami masalah teknis pada balapan pertama dan kedua," kata Quartararo tentang zamannya.

"Pada balapan pertama saya langsung di tikungan empat. Lap sebelum saya mulai merasakan rem lembut. Rem saya sebenarnya [terasa] seperti kopling. Jadi saya mengerem dengan empat jari mencoba menghentikan motor. Itu benar-benar berbahaya.

"Untuk balapan kedua kami memutuskan untuk mengubah segalanya. Disk, kaliper, dan itu persis sama.

“Sejujurnya, saya sangat gugup, karena ketika Anda tiba di tikungan dengan kecepatan 300 km / jam dan Anda tidak memiliki rem, saya lebih mengkhawatirkan hal ini daripada segalanya.

"Saya mencoba melakukan yang terbaik, mencoba merasakan, katakanlah, kepercayaan diri karena terkadang ketika saya berada di belakang pembalap pasti saya tidak memiliki rem.

"Saat aku sedikit sendirian, tidak apa-apa, tapi tetap saja rasa percaya diri tidak bagus."

Quartararo mengatakan masalah pengereman hari Minggu merupakan kejutan, yang harus segera mereka perbaiki untuk akhir pekan ini.

“Kami mengalami sedikit masalah [seperti ini] dalam satu latihan, saya kira itu di Qatar 2019, ketika tuas rem datang sedikit ke saya. Tapi hari ini di balapan, saya pikir tuas rem menyentuh stang , "ungkapnya.

"Anda kehilangan banyak perasaan karena Anda tidak pernah tahu kapan Anda akan memiliki rem, kapan tidak.

"Sekarang kami perlu memeriksa. Tim sedang mengerjakannya karena tidak mungkin sepanjang tahun lalu, sepanjang tahun ini, dan hanya dalam balapan hari ini saya tidak memiliki rem untuk pertama kalinya.

"Selama akhir pekan saya mengerem dengan sangat, sangat keras," tambah Quartararo, ketika ditanya apakah dia mungkin mengerem lebih berat dalam balapan.

"Mungkin sesuatu bisa terjadi setelah sepuluh lap [berada] di slipstream, tapi tidak setelah dua lap seperti di balapan kedua. Itu sesuatu yang kami tidak mengerti.

"Tentu saja kecepatan tertinggi kami sangat rendah, jadi kami perlu menyerang dengan cara berbeda. Tapi sulit untuk mengerem dan terlalu berbahaya.

"Saya khawatir karena minggu depan kami akan balapan lagi di sini, dan saya tidak ingin balapan dengan cara yang sama.

"Tim sedang mencari solusi. Bahkan saya, saya mencoba mencari solusi untuk rem, dan saya tidak tahu apa-apa tentang masalah mekanis, tetapi mencoba membantu tim."

Tanpa masalah, Quartararo merasa dia memiliki kecepatan untuk posisi keempat, yang berarti lima poin berpotensi 'hilang'.

"Tentu saja tidak banyak tapi jika Anda periksa juga tahun lalu, Binder dengan Alex Marquez, pada akhirnya kejuaraan dimenangkan dengan tiga poin. Lima poin bisa mengubah banyak hal," kata pemenang ganda Jerez itu, menggarisbawahi. fokus gelarnya setelah 4 dari 14 putaran.

Quartararo bukan satu-satunya pebalap Yamaha yang mengalami masalah teknis pada hari Minggu.

Maverick Vinales tertinggal di tempat kesepuluh setelah masalah kopling dan diturunkan ke posisi ketiga dalam klasemen kejuaraan dunia oleh Andrea Dovizioso, yang meraih kemenangan pertama Ducati musim ini dan sekarang 11 poin dari Quartararo.

“Tentu saja Marc akan menjadi penantang teratas, tapi sebenarnya sekarang saya melihat lebih banyak Dovi daripada Maverick sebagai penantang gelar, karena kami tahu bahwa Dovi memiliki banyak pengalaman. Dia tahu bagaimana bertarung, juga dia memiliki jenis motor yang mungkin lebih mudah bertarung di lap terakhir, "kata Quartararo, ketika ditanya apakah Dovi akan menjadi pesaing yang lebih kuat baginya daripada Vinales atau Marc Marquez, saat juara dunia kembali.

"Dengan Maverick, saya tahu jika sesuatu terjadi, kami memiliki motor yang kurang lebih sama jadi saya tahu saya bisa bertarung. Tapi dengan Dovi, ketika Anda memiliki kecepatan tertinggi seperti ini, itu luar biasa. Pasti terasa hebat untuk menjadi 10k lebih cepat dari kita! Jadi saya melihat lebih banyak Dovi seperti pesaing. "