Secara hasil memang tidak bisa dibandingkan dengan kemenangan emosional Sachsenring pekan lalu, tetapi kali ini Marc Marquez bangga dengan performanya di MotoGP Belanda, di mana ia pulih dari posisi start ke-20 untuk finis ketujuh di Assen.

Ini lebih dari bagaimana dia memulihkan 13 posisi dari kualifikasi MotoGP terburuknya, namun ini adalah pertama kalinya Marquez merasa benar-benar kompetitif di sirkuit searah jarum jam sejak pulih dari cedera panjangnya.

Sementara Sachsenring, di mana Marquez tidak terkalahkan selama sebelas tahun, hanya memiliki tiga tikungan kanan yang menyiksa lengan dan bahu kanan yang belum pulih, Assen memiliki 12 tikungan kanan per putaran.

Kecelakaan highside yang besar pada sesi Jumat sama sekali tidak mencegah Marquez tampil impresif, karena ia menjadi pembalap terbaik ketiga dalam hal fastest lap. Oleh karena itu, tidak heran jika delapan kali juara dunia itu terlihat sangat bahagia.

“Akhir pekan tidak mudah, dengan kecelakaan besar dan juga hari ini start dari baris terakhir,” kata Marquez. "Saya banyak mendorong di awal. Saya menggunakan banyak energi, kemudian saya terkesan dengan penampilan saya selama balapan."

Bintang Repsol Honda itu, naik 7 posisi pada Tikungan 1 selepas start, menghabiskan tahap akhir balapan dengan mengunci posisi keenam dari  pebalap Ducati Francesco Bagnaia dan pebalap Aprilia Aleix Espargaro.

"Saya bangga karena ini balapan pertama di sirkuit searah jarum jam dengan tikungan kanan yang saya finis dengan baik," tambah Marquez. “Tentu saja saya memiliki pompa lengan. Tentu saja saya lebih berjuang, tetapi juga arena pacuan kuda ini selalu sangat menuntut kondisi fisik.

"Motor hari ini juga memiliki performa untuk finis di podium. Jadi ini juga sesuatu yang membuat saya senang."

Setelah menyebut masalah kontrol traksi sebagai penyebab utama highside hari Jumat, Marquez berterima kasih kepada HRC atas perbaikan yang diberikan pada Sabtu pagi.

"Hal pertama yang saya lakukan ketika kembali ke pit adalah mengucapkan terima kasih kepada semua tim saya dan para insinyur dari HRC," jelas Marquez.

“Karena hari Jumat saya cukup marah dengan apa yang terjadi, tetapi dari hari ke hari mereka melakukan pekerjaan dengan baik. Ini membuatnya lebih mudah untuk mendapatkan kepercayaan diri lagi. Itu sangat membantu, reaksi cepat itu. Juga motornya bekerja lebih baik, dan saya merasa lebih aman.

"Ini bukan hanya tentang tim di sini di trek, mereka mengadakan konferensi telepon dengan para insinyur elektronik di Jepang. Juga dengan elektronik dari tim penguji. Mereka menemukan beberapa parameter yang tidak dalam cara yang benar," tambah Marquez. .

“Fakta bahwa di sini kami memiliki aspal baru, grip lebih tinggi, dan TC terlalu jauh. Tentu saja Anda dapat menyesuaikan di trek. Tetapi mereka mengubah beberapa parameter dan dengan ban bekas saya mulai mengendarai dengan sangat baik. cara.

"Di balapan, untuk bagian pertama saya membalap dengan baik tetapi tidak nyaman. Kemudian di bagian kedua saya melakukan perbaikan di tikungan dan itu karena perubahan di sisi elektronik."

Terlepas dari modifikasi perangkat lunak, Marquez juga membalap dengan sasis Honda baru, yang ditunjukkan oleh juara dunia delapan kali itu sebagai langkah teknis nyata pertama ke arah yang benar sejak dia kembali.

"Di sini kami menerima item pertama yang kurang lebih berbeda dan berfungsi tahun ini, yaitu sasis baru," katanya. "Saya membalap dengan sasis itu dan ada beberapa perbaikan di beberapa bagian.

"Jadi saya senang dan terutama kepada para insinyur itu memberikan beberapa motivasi. Jika Anda memberikan banyak hal tetapi tidak pernah berhasil, mudah untuk kecewa. Sekarang sepertinya kami menemukan sesuatu dan kami perlu mengambilnya dan mencoba menggunakannya. itu untuk masa depan."

Menjelang jeda musim panas, di mana Marquez menempati posisi kesepuluh kejuaraan dunia sebagai pebalap top Honda, Spaniard satu ini berharap bisa melakukan lebih banyak latihan dengan motor.

"Pertama-tama saya perlu istirahat, minimal 1 atau 1,5 minggu, untuk sisi fisik tetapi juga sisi mental," katanya. “Saya mulai dengan operasi bahu [di musim dingin 2019-2020], kemudian ketika itu baik-baik saja saya menjalani operasi lengan, maksud saya 2 tahun tanpa liburan, jadi saya butuh liburan sekarang. Saya akan menghabiskan waktu dengan teman saya melakukan apa yang saya inginkan.

“Maka saya akan punya waktu untuk terus bekerja, rencana saya jika lengan memungkinkan adalah saya ingin lebih banyak mengendarai sepeda motor. Saat ini saya hanya balapan demi balapan. Rencana saya untuk mencoba balapan lebih banyak hari sebelum GP Austria dan memperkenalkan banyak sepeda dalam latihan fisik saya."

Takaaki Nakagami adalah pembalap Honda terbaik berikutnya di Assen, di tempat kesembilan, dengan rekan setim Marquez Pol Espargaro di urutan kesepuluh.