Komisi Grand Prix telah menyetujui beberapa perubahan pada format akhir pekan MotoE untuk kelas sepeda listrik musim 2022.

Setelah putaran terakhir 2021 di Misano menghadairkan dua balapan musim ini, dua balapan per akhir pekan akan menjadi standar untuk MotoE tahun depan

Kedua sesi latihan bebas dan kualifikasi sekarang akan diadakan pada hari Jumat, diikuti oleh balapan 1 pada hari Sabtu dan balapan 2 pada hari Minggu. Setiap balapan MotoE biasanya akan diadakan setelah kelas Moto3, Moto2 dan MotoGP.

Pergantian lebih lanjut juga terjadi di kualifikasi, di mana format kualifikasi tunggal akan digantikan sistem KO seperti kelas Grand Prix Lainnya. 

Delapan pebalap tercepat setelah latihan bebas akan langsung menuju ke Kualifikasi 2, dengan sepuluh pebalap lainnya ambil bagian dalam Kualifikasi 1, di mana dua teratas akan maju ke adu posisi pole Q2.

Kedua sesi kualifikasi akan berdurasi sepuluh menit, dengan jumlah putaran yang tidak terbatas selama waktu itu.

Dua pebalap tercepat di Kualifikasi 1 akan diizinkan untuk mengisi ulang baterai motor mereka di pit lane dan juga mendapat ban belakang tambahan sebelum Kualifikasi 2.

Musim MotoE 2021 mencapai kesimpulan kontroversial ketika saingan gelar Jordi Torres dan Dominique Aegerter terlibat insiden saat memperebutkan kemenangan di putaran terakhir, meninggalkan Torres di tanah dan Aegerter sebagai juara, sampai FIM Stewards menghukum pebalap Swiss itu, menyerahkan gelar kedua kepada juara bertahan Torres.