Peluang besar F1 di AS - akankah debut Miami mengesankan?

Miami telah lama menjadi tempat tujuan bagi banyak organisasi, untuk alasan yang jelas. Cuaca, pemandangan malam, dan suasananya tak tertandingi. Ketika datang ke Amerika, hampir tidak mungkin menemukan lokasi yang lebih baik untuk jenis acara apa pun.

Akhir pekan ini rasa hiburan baru turun ke South Beach. Untuk pertama kalinya sejak 1959, F1 akan balapan di bawah sinar matahari, dengan sirkuit sepanjang 3,363 mil yang menakjubkan di sekitar Hard Rock Stadium di Miami Gardens. Ini akan menandai situs ke-11 di Amerika Serikat yang pernah menjadi tuan rumah balapan F1. Harapannya adalah bahwa ini bisa menjadi salah satu balapan utama di kalender F1.

Nafsu untuk lebih banyak balapan di AS adalah sesuatu yang telah dibangun selama beberapa tahun sekarang.

Pada akhir Maret, F1 mengumumkan bahwa balapan ketiga di AS akan digelar mulai tahun depan. Perlombaan Sabtu malam di bulan November akan menampilkan sirkuit 3,8 mil di strip Las Vegas, di mana mobil bisa mencapai kecepatan tertinggi 212 mph. Pertanyaannya segera menjadi, apakah terlalu banyak balapan di pasar ini?

Juara dunia tujuh kali Lewis Hamilton menyimpulkannya dengan baik. "Tumbuh mengetahui betapa menakjubkan olahraga ini dan melihat masih ada keterputusan antara AS dan seluruh dunia dalam hal gairah untuk olahraga ini, sungguh menakjubkan melihat kami akhirnya memecahkannya dan ada pertumbuhan cinta di Amerika Serikat.

"Ini negara yang sangat besar," tambah Hamilton. "Hanya memiliki satu balapan di sini tidak cukup untuk benar-benar dapat memasuki budaya olahraga dan benar-benar merangkum para penggemar. Miami akan menjadi luar biasa."

Ini pasti akan menjadi acara yang harus dilihat, meskipun banyak orang tidak akan mampu membeli tiket.

Menurut Seat Geek, balapan di Miami adalah acara motorsport paling laris yang pernah ada di situs tersebut, dengan harga jual kembali rata-rata $2.414 per kursi. Sebagai perbandingan, harganya $311 untuk Daytona 500 dan $361 untuk Indianapolis 500. Balapan F1 di Circuit of the Americas memiliki nilai jual kembali rata-rata $1.019 per tiket.

CEO McLaren Zak Brown memiliki lebih dari 1.000 tamu yang datang ke acara tersebut, dan dapat memiliki dua kali lipat jumlah itu jika diizinkan. "Saya sudah berada di F1 selama 20 tahun dan saya terbiasa pergi ke grand prix tetapi saya belum pernah melihat yang seperti itu," katanya dalam sebuah pernyataan.

Selebriti adalah hal yang normal di balapan F1, tetapi akhir pekan ini akan menampilkan beberapa yang paling cerdas dari kelompok itu. Beberapa tokoh yang diharapkan adalah Michael Jordan, LeBron James, Tom Brady, David Beckham, Dan Marino, Venus dan Serena Williams, James Corden, dan Wyclef.

F1 adalah salah satu olahraga dengan pertumbuhan tercepat di Amerika, dengan perkiraan 36 juta penggemar di AS saat ini. Salah satu penyebab lonjakan tersebut adalah serial Drive to Survive di Netflix. Alasan lain adalah suntikan bakat muda ke dalam olahraga, dengan Max Verstappen, Charles Leclerc, Lando Norris, dan George Russell hanya untuk beberapa nama. Tahun ini juga memiliki paritas yang cukup baik, dibandingkan musim-musim sebelumnya.

Kevin Harvick baru-baru ini menyuarakan keprihatinannya atas karter muda Amerika yang sekarang mengatakan bahwa mereka ingin menjadi Verstappen atau Hamilton berikutnya daripada Dale Earnhardt atau Scott Dixon berikutnya. Dia tidak sendirian dalam pikiran itu. Alexander Rossi, pembalap Amerika terakhir yang membalap di F1, juga menyuarakan pendapatnya.

"Ini mengkhawatirkan, terutama jika Anda melihat pangsa pasar AS," kata Rossi. “Dengan tiga balapan, itu adalah sesuatu yang perlu kami waspadai, tentu saja melanjutkan pengembangan dan rencana kami dalam hal apa yang kami lakukan dengan IndyCar, dengan kepribadian pengemudi, tim, representasi yang kami miliki di luar sana. Saya pikir itu pasti. sasaran yang bergerak."

Jika sesuatu telah dipelajari dalam beberapa tahun terakhir mengenai lanskap olahraga motor, itu adalah bahwa mereka semua harus bertujuan untuk bekerja sama. Membandingkan satu sama lain seringkali tak terhindarkan, terutama jika mereka berlomba di sirkuit yang sama. Mencoba mengurangi nilai yang satu demi yang lain tidak ada gunanya bagi entitas. Sebaliknya, hal positif mereka harus menjadi fokus utama percakapan.

Beberapa pembalap sudah bisa merasakan tata letak trek menggunakan simulator. Mereka semua tampaknya setuju bahwa itu harus menjadi hit. "Saya sudah mencobanya dan saya harus mengatakan itu terlihat sangat mengagumkan," kata Pierre Gasly. “Tampaknya itu trek yang sangat bagus untuk menyalip,” tambah Valtteri Bottas. "Di atas kertas, itu terlihat bagus. Dan saya yakin sebagai sebuah acara, itu akan sangat luar biasa."

Itu kuncinya, karena ini adalah kontrak pertama dari sepuluh tahun untuk acara tersebut.

Jangan salah. Ini adalah acara yang telah diprioritaskan oleh tim dan seri, karena ini adalah yang terbaru di pasar yang meledak. Dalam upaya untuk memanfaatkan itu, olahraga ini benar-benar mengerahkan segala upaya untuk memastikan akhir pekan ini sukses.

Penggemar IndyCar kemungkinan akan lebih tertarik pada balapan akhir pekan ini. Balap roda terbuka sangat mirip, dan keduanya memiliki banyak kesamaan dan koneksi yang dapat dihubungkan masing-masing. Penggemar NASCAR mungkin tidak memiliki minat yang sama, tetapi rasa penasaran harus tetap ada. Sementara beberapa orang lebih menyukai satu jenis balapan daripada segalanya, ada banyak lagi yang menyukai berbagai bentuk balapan dalam makanan mereka.

Produk on-track pada akhirnya akan menentukan nasib acara ini, tetapi harapannya adalah bahwa itu akan menjadi home run. Dengan akhir pekan yang tinggal beberapa jam lagi, jelas terlihat di atas kertas seperti semua pihak menjatuhkan yang satu ini dari taman.