Setelah tampil impresif di musim debut F1 bersama Toro Rosso musim 2018, Pierre Gasly direkrut Red Bull untuk musim 2019 setelah Daniel Ricciardo pindah ke Renault.

Orang Prancis itu tidak dapat mengimbangi Max Verstappen, dan gagal mencetak podium pada 12 balapan bersama tim. Alhasil, Gasly mendapat demosi ke Toro Rosso (sekarang AlphaTauri) pada pertengahan musim, dan digantikan Alexander Albon.

 

 

Sebenarnya, nasib Albon di Red Bull juga tidak mujur-mujur amat. Pembalap Thailand itu juga kesulitan mengimbangi Verstappen, namun Red Bull memberikan waktu sampai akhir 2020 untuk menunjukan performa sampai akhir 2020, dan selalu mendapat dukungan publik dari bos Christian Horner.

Dalam kolom berwawasan tentang 'The Players' Tribune ' , Gasly menjelaskan waktunya di Red Bull. “Dari saat saya membuat kesalahan pertama saya dengan mobil [Red Bull], saya merasa seperti orang-orang di sana perlahan-lahan mulai menyerang saya,” jelas Gasly.

“Saya mengalami kecelakaan dalam pengujian musim dingin, dan sejak saat itu musim tidak pernah benar-benar berjalan. Kemudian saya menjalani dua balapan pertama yang sulit dengan Red Bull dan media memakan saya. Apa pun yang saya katakan di pers telah diubah menjadi alasan untuk penampilan saya, dan tidak ada yang benar-benar membela saya.

"Mobil itu tidak sempurna, dan saya melakukan yang terbaik untuk mencoba meningkatkan dan belajar setiap minggu, tetapi seperti ... inilah yang akan saya katakan tentang itu: Ini adalah waktu yang sulit bagi saya di Red Bull karena saya tidak melakukannya Saya tidak merasa saya benar-benar didukung dan diperlakukan dengan cara yang sama seperti orang lain sebelumnya.

“Dan bagi saya, itu adalah sesuatu yang tidak bisa saya terima. Saya bekerja keras setiap hari, mencoba mendapatkan hasil untuk tim, tetapi saya tidak diberi semua alat yang saya butuhkan untuk sukses. Saya akan mencoba menawarkan solusi, tetapi suara saya tidak didengar, atau butuh waktu berminggu-minggu untuk melihat perubahan. ”

Pria Prancis itu menjelaskan keengganannya untuk secara terbuka menjelaskan apa yang terjadi selama 2019 karena masih menjadi bagian dari keluarga Red Bull bersama AlphaTauri. “Untuk alasan apa pun, saya tidak akan pernah cocok di kursi itu - itu tidak akan pernah berhasil.

“Saya bukan tipe orang yang memulai hal-hal di media, karena saya benar-benar berterima kasih kepada Red Bull atas kesempatannya, serta semua yang telah mereka lakukan untuk saya dalam karier saya, sungguh. Tapi saya diizinkan untuk mengatakan yang sebenarnya. Jadi, itu dia. Itulah yang sebenarnya."

Kembalinya Gasly ke Toro Rosso bertepatan dengan kematian teman masa kecilnya dan pembalap Formula 2 Anthoine Hubert. Hubert terlibat  dalam kecelakaan parah yang melibatkan tiga mobil.

Setahun setelah penurunan pangkatnya dari Red Bull dan kematian Hubert, Gasly meraih kemenangan perdananya yang luar biasa di Grand Prix Italia. Ingatan Hubert bertahan lama dalam ingatannya dan mendorongnya ke musim 2020 yang menakjubkan, di mana Gasly meraih kemenangan pertamanya.

“Itu adalah hari yang aneh, banyak mobil mengalami masalah,” tambah Gasly. “Mobil Honda AlphaTauri kami terasa sangat nyaman, dan kami terus melaju sementara orang-orang kesulitan di sekitar kami - kami terus menekan.

"Dan kemudian, pada lap 29, saya memimpin saat Lewis [Hamilton] masuk pit penalti stop-and-go. Dan untuk pertama kalinya dalam tiga tahun, saya tidak berada di belakang seseorang.

“Saya memimpin perlombaan, saya telah menghabiskan seluruh karir F1 saya melawan pembalap di depan saya dan terus-menerus mengejar, tapi sekarang hanya aku. Aku, mobil, dan lintasannya. Saya mengendarainya di setiap lap seperti yang terakhir saya lakukan, maksud saya itu.

“Hari itu di Monza, seseorang mengawasi saya. Saat itu, saya baru saja bersyukur, tahu? Seperti, saya telah melakukannya - kami telah melakukannya. Saya terus berpikir, Hari ini adalah hari saya. Hari ini adalah hariku, tidak mungkin aku akan membiarkan momen ini berlalu.

Tidak ada jalan lain, dan itu adalah hariku. Itu adalah hari kita."