Lando Norris mengakhiri latihan kedua Grand Prix Hungaroring di urutan kesembilan, tertinggal 1,3 detik dari waktu puncak yang ditorehkan Valtteri Bottas. Pembalap McLaren itu terpaut 0,6 detik dari Esteban Ocon dari Alpine, yang menempati posisi keempat.

Dengan Alpine dan AlphaTauri terlihat sangat kuat sepanjang latihan Jumat, Norris mengatakan dirinya tidak begitu yakin bagaimana peta kekuatan lini tengah di Hungaroring.

“Tidak, Alpine sangat cepat hari ini, AlphaTauri sangat cepat hari ini,” kata Norris. “Ferrari mungkin sedikit lebih lambat dari yang kami harapkan, saya pikir mereka akan sangat cepat di sini, jadi saya tidak tahu. Bahkan kami berharap untuk menjadi sedikit lebih baik.

“Kondisinya sangat berbeda dengan tahun lalu, tahun lalu jauh lebih dingin, aspal masih sedikit lebih segar dan lebih baru. Itu berubah, tidak pernah sama, dan kami akan duduk malam ini dan mencoba memahami mengapa dan mencoba membuat beberapa perbaikan karena itu.”

Norris telah selesai di lima besar dalam sembilan dari 10 putaran pembukaan pada tahun 2021, menempatkannya di urutan ketiga dalam kejuaraan pembalap di depan Bottas dan Sergio Perez dari Red Bull.

Dia mengatakan penampilan Q3 menjadi prioritas utamanya mengingat betapa sulitnya menyalip di Hungaroring.

“Saya rasa ini adalah salah satu FP2 kami yang lebih sulit,” jelas Norris. Kami biasanya tidak luar biasa di FP2 tetapi kami tidak pernah berjuang sebanyak ini, jarak dengan Alpine cukup besar.

“Jadi saya pikir masuk ke Q3 adalah yang utama, terutama karena treknya sangat didominasi kualifikasi. Besok adalah hari besarnya, jadi kami akan memasukkan semua telur kami ke dalamnya sekarang.”

Suhu panas dengan temperatur trek lebih dari 60 derajat menajdi momok bagi sebagian besar tim, tak terkecuali McLaren dengan Norris kesulitan mencatatkan laptime ideal dengan MCL35M nya.

“Ya, rasanya tidak enak untuk dikendarai,” tambah Norris. “Ketika Anda ingin menyelesaikan putaran kualifikasi, Anda ingin merasa seperti benar-benar berada di batas di mana-mana dan sekarang rasanya sangat mudah untuk melewati batas jika itu masuk akal, sebagai pembalap itu tidak terasa sangat menyenangkan.

"Kami akan mencoba membuat beberapa peningkatan lagi besok dan melihat apakah kami bisa mendapatkan waktu putaran lebih baik dari itu.”