Wolff Bantah Power Unit Jadi Penyebab Defisit Kecepatan Mercedes

Toto Wolff menganggap defisit garis lurus Mercedes dari Ferrari dan Red Bull pada balapan pembuka Grand Prix Bahrain terkait dengan tingkat drag.
Sergio Perez (MEX) Red Bull Racing RB18 leads Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W13.
Sergio Perez (MEX) Red Bull Racing RB18 leads Lewis Hamilton (GBR)…
© xpbimages.com

Mercedes memulai musim 2022 secara tidak ideal, di mana mobil W13 tidak mampu mengimbangi Ferrari dan Red Bull untuk meraih kemenangan di Sirkuit Sakhir.

Skuat Brackley memang masih pulang dengan P3 untuk Lewis Hamilton, dan George Russell finis keempat. Namun itu terjadi setelah Red Bull harus memarkirkan kedua mobilnya.

Namun ini tidak hanya mempengaruhi tim pabrikan, di mana ketiga tim pelanggannya, McLaren Aston Martin dan Williams, menempati posisi enam terakhir dalam klasifikasi balapan Bahrain.

Hal ini menghadirkan anggapan bahwa Power Unit Mercedes mengalami penurunan dibandingkan tiga pabrikan lainnya, namun Toto Wolff membantahnya dengan mengatakan level drag menjadi masalah utama Mercedes di Sakhir.

“Saya pikir kita perlu menganalisis tingkat drag terlebih dahulu sebelum kita benar-benar membuat penilaian apakah kita kekurangan tenaga,” kata Wolff. “Saya tidak berpikir bahwa ada perbedaan besar antara unit daya.

“Tapi jelas Ferrari membuat langkah maju yang besar karena tahun lalu mereka tidak sepenuhnya kompetitif. Jika Anda melihat lagi pada acara tunggal di Bahrain dan sepertinya mereka telah mengungguli orang lain.”

Wolff bercanda bahwa Mercedes akan "mengambil gergaji mesin dan memotong sayap belakang sampai berkeping-keping" untuk Grand Prix Arab Saudi akhir pekan ini dalam upaya ekstrim untuk menghilangkan drag yang tidak diinginkan.

Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W13.
Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W13.
© xpbimages.com

Mercedes percaya W13 memiliki kinerja yang sepadan dengan Red Bull dan Ferrari, dan mereka memilih untuk memahami paket saat ini dalam upaya untuk memaksimalkan potensinya, daripada mengembangkan sejumlah bagian aerodinamis baru.

“Saya pikir lebih dari itu benar-benar membawa suku cadang, ini memahami bagaimana kami dapat melepaskan kinerja yang kami yakini ada di dalam mobil atau yang kami harapkan ada di dalam mobil,” jelas Wolff.

“Sebelum melempar sedikit dalam hal kinerja, di sinilah saya akan melihatnya.”

Namun, Wolff mengakui bahwa saat ini sulit untuk membayangkan Mercedes bertarung untuk kejuaraan dunia mengingat bagaimana itu dimulai musim ini.

"Terlalu dini untuk benar-benar melihat kejuaraan seperti sekarang ini," katanya. “Jika kita melihat urutan kekuasaan hari ini, tampaknya sangat sulit untuk berpikir untuk bersaing di salah satu kejuaraan.

“Tetapi jika saya melihatnya sebagai balapan akhir pekan tunggal, kami mungkin mencetak poin maksimum yang bisa kami miliki, dan kami perlu mengambilnya dari sana, setiap akhir pekan penting.

“Saat ini ini adalah peristiwa tunggal karena secara realistis, ketika Anda berada di urutan ketiga, Anda tidak dapat berpikir untuk memenangkannya.”

Read More