Moto2 Prancis 2025: Hasil Free Practice Jumat dari Sirkuit Le Mans

Manuel Gonzalez memuncaki sesi latihan waktu dengan rekor putaran baru untuk mendominasi sesi Practice Moto2 Prancis di Le Mans, ronde keenam kejuaraan.

Pembalap Liqui Moly Dynavolt Intact GP dan pemimpin kejuaraan tersebut melanjutkan catatan waktunya di pagi hari, dan mencatatkan putaran terbaiknya, 1m 34.744s yang merupakan rekor baru mengalahkan catatan terbaiknya sendiri, untuk mengamankan slot langsung ke kualifikasi Q2.

Alex Escrig terjatuh di akhir balapan, di tikungan terakhir ia terlempar dari sepedanya dan masuk ke kerikil di Raccordement, sehingga bendera merah dikibarkan untuk memberi waktu kepada petugas untuk membersihkan kerikil lagi.

Kejadian ini menyebabkan lari cepat selama lima menit, yang menyebabkan banyaknya orang terjatuh di akhir lomba, bendera kuning, dan putaran yang dibatalkan.

Diogo Moreira mampu mengambil keuntungan, dan dalam grup di trek menemukan cukup slipstream untuk bergerak dari posisi ke-18 ke posisi kedua dengan larinya yang tepat waktu untuk Italtrans, finis paling dekat dengan Gonzalez, tetapi masih 0,335 detik lebih lambat.

Dengan waktu tersisa sekitar dua puluh menit, Filip Salac melaju perlahan, yang tampaknya mengalami masalah teknis, dengan cepat kembali ke pit.

Salac mencoba kembali ke lintasan, tetapi tertinggal di sisi sirkuit, mendorong motornya setelah gagal lagi. Pembalap Elf Marc VDS itu sudah cukup berhasil di awal sesi untuk meraih posisi ketiga, sebagai Boscoscuro teratas.

Jake Dixon merupakan salah satu dari beberapa pembalap yang terlambat, turun kembali ke posisi keempat di belakang rekan setimnya setelah kecelakaan di dekat Garage Vert.

Celestino Vietti membuat pergerakan ke arah yang benar, dengan penampilannya yang terakhir mendorong ke posisi perkembangan, membawa pebalap Folladore SpeedRS itu ke posisi kelima, setelah sebelumnya berada di posisi ke-19 pada awal penampilan terbaiknya.

Jorge Navarro tampil jauh lebih baik di Forward Racing, tetapi ia juga berakhir di gravel setelah bendera merah, membuat tim harus bekerja keras sepanjang malam, dengan waktunya merosot kembali ke posisi keenam.

Sergio Garcia yang jauh lebih baik semakin mendekati performa terbaiknya di kejuaraan tahun 2024 sebelum kecelakaannya dan tampil mengesankan dengan posisi ketujuh yang solid untuk QJmotor - Frinsa - MSI.

Alonso Lopez tercepat kedelapan untuk Folladore SpeedRS, di depan Albert Arenas di urutan kesembilan untuk Gresini, sementara Tony Arbolino mempertahankan peningkatan performanya di akhir pekan, tidak setinggi yang ia raih untuk Blu Cru Pramac Yamaha di pagi hari, tetapi masih cukup bagus untuk mengakhiri hari pembukaan di dalam sepuluh besar.

Deniz Oncu mengalami kecelakaan besar di tikungan ketujuh, yang menyebabkan motor Red Bull-nya terpelintir di kerikil, yang saat itu berada di posisi kelima, sedangkan pembalap Ajo melihat waktunya turun ke posisi kesebelas.

Aron Canet tidak berkutik di posisi kedua belas untuk Fantic Racing Lino Sonego. Sisa posisi Q2 diraih oleh Senna Agius untuk Dynavolt di posisi ke-13 dan Izan Guevara di posisi ke-14 untuk Pramac. Barry Baltus, yang berada di puncak catatan waktu di awal sesi dan kelima di FP1, hanya tersisih di posisi ke-15, dengan David Alonso keluar dari posisi setelah terjatuh di akhir sesi.

Itu adalah hari dominan untuk Gonzalez, yang mendominasi FP1 dengan lebih dari satu detik atas para pesaingnya dalam satu titik sesi 40 menit. 

Jake Dixon berhasil mengejar ketertinggalan dengan selisih 0,102 detik, sementara Tony Arbolino melanjutkan musim naik turunnya di posisi ketiga. Celestino Vietti dan Barry Baltus melengkapi lima besar awal.

Darryn Binder terjebak di Zonta van den Goorbergh setelah bertabrakan dengan bagian belakang mesinnya, kedua pembalap menjauh dari kecelakaan yang mengerikan itu.

Setelah pemeriksaan, Binder didiagnosis mengalami patah tulang hasta, sehingga akan absen selama sisa akhir pekan ini. Pembalap Afrika Selatan itu juga diberi hukuman long la atas insiden tersebut, yang akan berlaku pada balapan berikutnya.

David Alonso tergelincir di tikungan keenam, motornya meluncur menuruni jalan keluar di Le Mans. Tak lama kemudian Senna Agius mengunci bagian depan di La Chapelle. Dixon berada di kerikil di Garage Vert tak lama kemudian tetapi mendorong motornya kembali keluar dan bergabung kembali untuk putaran cepat lainnya.

Mario Aji absen setelah mengalami dislokasi bahu saat kualifikasi di Jerez, ia tidak digantikan di Honda Team Asia.