Moto2 Ceko 2025: Joe Roberts Catat Kemenangan Pertamanya Musim ini

Joe Roberts kembali ke jalur kemenangan setelah dibekap cedera dengan meraih kemenangan pertamanya musim ini di Moto2 Ceko.

Brno memiliki tempat istimewa di hati para pebalap American Racing, karena trek tempat ia meraih podium pertamanya pada kunjungan terakhir Moto2 tahun 2020, di mana ia juga mengamankan pole position.

Dengan desain helm khusus untuk putaran Brno, pebalap Amerika itu hanya gagal meraih pole position kali ini, dibayangi oleh Barry Baltus yang meraih posisi teratas.

Pebalap Belgia itu juga memimpin lap-lap awal - Roberts terpaksa menghindari motor Fantic saat motor itu berbelok ke arahnya menyusul kesalahan peluncuran Baltus, yang ia akui di parc ferme dengan segera meminta maaf.

Pebalap #16 itu berada di belakang dan mulai memimpin pada lap ketujuh setelah beberapa gladi resik, dan begitu unggul, Roberts menunjukkan kemampuannya, dengan kemenangan yang tak diragukan lagi, memimpin di garis finis dengan selisih 1.079 detik untuk kemenangan Moto2 ketiganya dan yang pertama sejak Mugello 2024, menyelesaikan comeback-nya dari cedera yang menyusul musim itu.

Baltus tetap di posisi kedua, dengan start-nya akan ditinjau oleh race director setelah balapan.

Di belakang Manuel Gonzalez, ia memusatkan perhatian pada kejuaraan. Dengan Canet dan Moreira yang tersingkir dari balapan, pebalap Liqui Moly Dynavolt Intact GP berhasil finis di posisi ketiga dengan aman dan meyakinkan.

Daniel Holgado menjadi rookie teratas dalam balapan ini dengan posisi keempat untuk Aspar, berhasil menahan tantangan dari pebalap Boscoscuro teratas di akhir balapan dengan motor Sync SpeedRS yang dikendarai Celestino Vietti.

Dua detik di belakang, Izan Guevara melesat dari posisi kedua belas di grid untuk meraih posisi keenam yang impresif dengan motor Blu Cru Pramac Yamaha - rekan setimnya, Tony Arbolino, hanya mampu finis di posisi ke-19.

Marcos Ramirez melakukan double long-lap penalty setelah kecelakaannya di Albert Arenas di Sachsenring, yang ia selesaikan di awal balapan.

Setelah sempat memimpin di putaran pertama, memanfaatkan start Baltus, Ramirez memulai perjalanan pertamanya dengan rapi dari posisi kedua, kembali ke posisi ketujuh, dan sama rapinya saat ia menyelesaikan hukumannya, kemudian di posisi ke-12 di putaran kelima.

Dari sana, pebalap American Racing itu berjuang keras untuk merebut kembali posisi, dalam perjalanannya ke posisi ketujuh, tepat di depan satu-satunya pebalap Ceko di paddock, Filip Salac, yang disambut sorak-sorai penonton tuan rumah untuk Elf Marc VDS hingga posisi kedelapan.

David Alonso kembali menunjukkan kecepatan di akhir balapan, menyalip rombongan di tahap akhir balapan membawanya ke posisi kesembilan dengan Aspar kedua, unggul dari perebutan posisi sepuluh besar terakhir.

Albert Arenas sendiri yang mendapatkan penalti, turun tiga posisi grid karena melambat di depan Ivan Ortola dan Guevara di Q2, dan berhasil melewati bendera finis tepat di depan Jake Dixon di posisi kedua belas. Ortola kemudian finis di posisi ke-12.

Pemenang Sachsenring, Deniz Oncu, tak pernah pulih dari kualifikasi buruk yang membuatnya tertahan di Q1. Dari posisi ke-21, ia melesat untuk meraih poin bagi Red Bull KTM Ajo di posisi ke-13.

Adrian Huertas juga mencetak poin di Brno, kembali ke 15 besar untuk pertama kalinya sejak Jerez di posisi ke-14 untuk Italtrans, dan Senna Agius dengan motor Dynavolt kedua di posisi ke-15.

Aron Canet adalah pembalap pertama yang keluar dari balapan, keluar di tikungan pertama pada putaran pertama, melengkapi akhir pekan yang tak terlupakan bagi sang penantang gelar. Canet sempat bergabung kembali, tetapi kemudian masuk pit.

Itu juga menjadi balapan yang sulit untuk Diogo Moreira.

Setelah aksi gemilangnya di Sachsenring terakhir kali berubah jadi bencana setelah insiden dengan Dixon, bergabung kembali di depan Alonso dan membuatnya keluar dari balapan, Moreira membutuhkan comeback besar lainnya karena penalti yang ia terima atas tindakannya Minggu lalu adalah start di jalur pit.

Tak pernah mengejar ketertinggalan dan terus berlari di posisi terakhir, pembalap Brasil itu juga kembali ke garasinya di pit.

Taiga Hada (peringkat 24) kembali ke Idemitsu Honda Team Asia, menggantikan Mario Aji yang cedera.

Dengan dua rival terdekatnya yang sudah tidak bersaing lagi menjelang balapan, Gonzalez kini mengoleksi total poin 188, unggul satu kemenangan balapan dengan selisih 25 poin.

Canet tetap di posisi kedua dengan 163 poin setelah DNF-nya, tetapi semuanya berubah dengan finis di posisi kedua pada tahun 2025 yang membawa Baltus naik ke posisi ketiga secara keseluruhan dengan 134 poin, sementara Moreira turun ke posisi keempat dengan 128 poin.

Kemenangan ini membawa Roberts naik tiga peringkat ke sepuluh besar dengan 80 poin.

Holgado tetap memimpin klasemen rookie dengan 60 poin, naik satu peringkat ke posisi ke-13 secara keseluruhan, sementara Alonso menjadi pesaing terdekatnya di posisi ke-16 dengan 43 poin.