Moto3 Italia 2025: Quiles Mengulang Sejarah Sang Mentor di Mugello
Hasil Moto3 Italia 2025 di Mugello, dengan Maximo Quiles meraih kemenangan Grand Prix pertamanya.

Moto3 Italia 2025 jadi balapan pertama hari Minggu di Mugello, di mana Maxime Quilles meraih kemenangan Grand Prix pertamanya.
Torehan ini mengulangi sejarah sang mentor, Marc Marquez, yang juga meraih kemenangan Grand Prix pertamanya di Mugello pada tahun 2010.
Moto3 Italia 2025 - Mugello - Race Results | ||||
Pos | Pembalap | NAT | Tim | Lap/Gap |
1 | Maximo Qulies | SPA | CFMOTO Valresa Aspar Team (KTM) | 17 Laps |
2 | Alvaro Carpe | SPA | Red Bull KTM Ajo (KTM) | +0.006s |
3 | Dennis Foggia | ITA | CFMOTO Valresa Aspar Team (KTM) | +0.066s |
4 | Jose Antonio Rueda | SPA | Red Bull KTM Ajo (KTM) | +0.102s |
5 | David Munoz | SPA | Liqui Moly Dynavolt Intact GP (KTM) | +0.212s |
6 | Taiyo Furusato | JPN | Honda Team Asia (Honda) | +0.312s |
7 | Angel Piqueras | SPA | FRINSA -MT Helmets - MSI (KTM) | +0.426s |
8 | Valentin Perrone | ARG | Red Bull KTM Tech3 (KTM) | +0.448s |
9 | Joel Kelso | AUS | LEVELUP - MTA (KTM) | +0.550s |
10 | Ryusei Yamanaka | JPN | FRINSA -MT Helmets - MSI (KTM) | +1.242s |
11 | Nicola Carraro | ITA | Rivacold Snipers Team (Honda) | +2.986s |
12 | Scott Ogden | GBR | CIP Green Power (KTM) | +5.048s |
13 | Jacob Roulstone | AUS | Red Bull KTM Tech3 (KTM) | +10.469s |
14 | Stefano Nepa | ITA | SIC58 Squadra Corse (Honda) | +10.504s |
15 | Cormac Buchanan | NZL | DENSSI Racing - BOE (KTM) | +10.811s |
16 | Marcos Uriarte | SPA | LEVELUP - MTA (KTM) | +10.818s |
17 | Tatchakorn Buasri | THA | Honda Team Asia (Honda) | +11.350s |
18 | Eddie O'Shea | GBR | GRYD - MLav Racing (Honda) | +16.127s |
19 | Noah Dettwiler | SWI | CIP Green Power (KTM) | +16.482s |
20 | Guido Pini | ITA | Liqui Moly Dynavolt Intact GP (KTM) | DNF |
21 | Luca Lunetta | ITA | SIC58 Squadra Corse (Honda) | DNF |
22 | Adrian Fernandez | SPA | Leopard Racing (Honda) | DNF |
23 | David Almansa | SPA | Leopard Racing (Honda) | DNF |
24 | Vincente Perez | SPA | GRYD - MLav Racing (Honda) | DNF |
25 | Riccardo Rossi | ITA | Rivacold Snipers Team (Honda) | DNF |
26 | Ruche Moodley | RSA | DENSSI Racing - BOE (KTM) | DNF |
Memasuki Grand Prix kelimanya, Quiles yang memulai dari posisi ketujuh membawa CFMoto Valresa Aspar miliknya dalam pertarungan yang terbuka di depan, dengan 20 pembalap berada di grup terdepan di sepanjang balapan.
Rekan setimnya, Foggia memimpin pada awal putaran terakhir, menggunakan semua pengalamannya sebagai mantan runner-up Moto3 dan pemenang balapan Mugello untuk mempertahankan posisinya.
Selamat dari kontak beberapa kali selama 17 putaran yang panas, Quiles membangun momentum pada exit tikungan terakhir, mengetahui bahwa ia memiliki peluang SAAT Foggia perlu melaju cepat ke garis, dan mengambil kesempatan untuk kemenangan Moto3 pertama dalam kariernya.
Alvaro Carpe yang memulai dari pole Moto3 pertamanya dan melakukan banyak kerja keras di depan, selamat dari kontaknya sendiri - Valentin Perrone datang ke parc ferme untuk meminta maaf atas perannya dalam balapan yang sulit bagi pembalap Red Bull KTM Ajo - untuk posisi kedua, hanya 0,006 detik di belakang saat ia hampir meraih kemenangan.
Foggia, yang sekarang menjadi veteran saat kembali ke Moto3, kembali naik podium, hanya terpaut 0,066 detik di belakang pemenang balapan dan finis di posisi teratas di tanah kelahirannya, Italia, dengan Aspar 1-3.
Dari baris terdepan, pemimpin klasemen Jose Antonio Rueda menghabiskan sebagian besar waktunya duduk di grup terdepan, mendapati dirinya berada di posisi ke-10 pada lap kedua terakhir. Dari sana, dia naik ke P5 pada final lap sebelum naik satu posisi lagi untuk finis keempat.
Pemenang putaran Aragon David Munoz terlihat naik turun di antara rombongan saat barisan bertemu, menerima beberapa salip keras untuk posisi kelima kali ini dari Tim Liqui Moly Dynavolt Intact GP.
Taiyo Furusato kembali menunjukkan kecepatan balapan di akhir balapan saat ia naik ke barisan depan grup terdepan pada tahap penutupan, dan finis di posisi keenam untuk Honda Team Asia.
Angel Piqueras terpaksa keluar ke rumput selama perlombaan namun bertahan dan menempati posisi ketujuh untuk Frinsa - MT - Helmets MSI.
Valentin Perrone dikirim ke bagian belakang grid, memulai dari posisi ke-26. Ketatnya putaran pembukaan memungkinkan pembalap Red Bull KTM Tech3 itu dengan cepat mengejar ketertinggalan, dan menjadi salah satu dari beberapa pemimpin balapan saat ia pulih ke posisi kedelapan.
Joel Kelso selamat dari momen di lap kesebelas, tetapi itu memicu sedikit dorongan pada Guido Pini. Sang rookie terlempar secara diagonal melintasi garis balap, dengan semua pembalap di barisan belakang menghindar, yang secara efektif memupus peluang mereka untuk finis dengan poin, saat kelompok itu terpecah.
Ryusei Yamanaka pulih dari masalahnya di babak kualifikasi untuk melengkapi sepuluh besar untuk MT Helmets, unggul atas Nicola Carraro yang turun ke posisi kesebelas di akhir perlombaan untuk Rivacold Snipers.
Scott Ogden mengawali posisi ketiga dengan mengesankan dan menjadi bagian dari kelompok terdepan yang besar, hingga putaran terakhir di mana ia keluar melebar ke gravel, memastikan dia berada di posisi kedua belas.
Pembalap CIP Green Power itu diberi penalti setara putaran selama tiga detik setelah balapan, tetapi jaraknya cukup jauh sehingga tidak terjadi penurunan posisi.
Jacob Roulstone kehilangan kontak dengan grup terdepan di posisi ke-13 pada sepeda Tech 3 kedua, dengan Stefano Nepa di posisi ke-14 untuk SIC58 Squadra Corse dan pendatang baru BOE Cormac Buchanan meraih poin terakhir.
Dengan hasil ini, Rueda memimpin klasemen dengan 162 poin, unggul 56 poin dari rival terdekatnya, Piqueiras 106 poin di posisi kedua.
Alvaro Capre berada di posisi ketiga, rookie teratas dengan 105 poin, melewati Joel Kelso yang turun ke posisi keempat secara keseluruhan. Quiles adalah rookie terbaik setelahnya di klasemen, kelima secara keseluruhan dengan 85 poin.