Pedrosa 'Ragu' Apakah Dia Bisa Menguasai Motor MotoGP

Dengan 31 kemenangan dan 112 podium atas namanya, wajar untuk mengatakan bahwa Dani Pedrosa memiliki karier MotoGP yang menakjubkan. Namun, ia sempat meragukan dirinya sendiri saat melakukan transisi dari 250cc.
Dani Pedrosa, KTM Sepang MotoGP
Dani Pedrosa, KTM Sepang MotoGP

Dani Pedrosa tidak pernah memenangkan gelar juara dunia MotoGP, namun dianggap sebagai pembalap terbaik yang pernah melakukannya, jika bukan yang terbaik.

Pembalap Spanyol itu berkompetisi di era yang salah, di mana ia harus berjibaku melawan Valentino Rossi, Marc Marquez, dan Jorge Lorenzo, tiga pembalap MotoGP terbaik yang pernah ada.

Pedrosa yang telah bersama KTM sebagai test rider sejak 2019, mengalami banyak cedera sepanjang kariernya yang juga membuatnya kehilangan kesempatan untuk menjadi juara dunia MotoGP.

Tapi meski tidak pernah memenangkan hadiah terbesar, Pedrosa merasa dia mengeluarkan potensi terbesar dari dirinya dan sudah 'berdamai' dengan karirnya.

Berbicara kepada Motorbike Magazine , Pedrosa berkata: "Secara umum, saya merasa damai, karena saya selalu mendorong diri saya secara maksimal, dan ketika ada sesuatu yang saya kerjakan. Ketika ada sesuatu yang tidak bekerja, saya melawannya.

"Saya melakukan sesuatu untuk bekerja secara mental, saya melakukan sesuatu untuk bekerja secara fisik, saya melakukan sesuatu untuk bekerja secara teknis... Saya selalu menghadapi masalah saya, saya tidak berusaha menghindarinya, saya terus maju.

"Saya mengerjakan set-up balapan, karena di awal MotoGP saya sangat cepat di awal balapan tapi tidak di akhir, tapi kemudian saya cepat di akhir... Saya mengerjakan segalanya. "

Sebelum tiba di MotoGP, Pedrosa dianggap sebagai salah satu talenta terbaik yang muncul.

Kemenangan kejuaraan di kategori 125cc didukung dengan memenangkan kejuaraan 250cc dalam beberapa tahun berturut-turut, termasuk musim 2005 ketika dia mengalahkan Casey Stoner, Andrea Dovizioso dan Lorenzo.

Tetapi ketika saatnya untuk pindah ke MotoGP tiba, Pedrosa, bersama dengan banyak orang lainnya, meragukan seberapa baik dia akan bertahan karena kekurangan tinggi dan berat badannya.

“Kalau boleh jujur, ketika saya menjuarai Kejuaraan Dunia 125cc dan naik ke 250cc, saya sudah ragu, karena motornya lebih besar dan lebih berat, dan saya sangat kecil,” tambah Pedrosa.

“Saya tidak tahu apakah Anda ingat, tapi sudah ada banyak keraguan tentang saya, karena gaya berkendara saya terlalu halus, dan motor itu membutuhkan lebih banyak tenaga.

“Saya juga ingat memiliki keraguan, karena mungkin saya terlalu kecil, tapi saya melakukannya dan semuanya berjalan lancar, dan saya memenangkan dua gelar.

"Namun terlepas dari kenyataan bahwa saya beradaptasi dengan baik di 250cc, saya sudah mencoba MotoGP di akhir musim 2004 dan itu adalah dimensi lain, itu adalah hal yang sangat besar.

Dani Pedrosa (ESP ), Repsol Honda Team, Honda RC212V, 26, 2007 MotoGP World
Dani Pedrosa (ESP ), Repsol Honda Team, Honda RC212V, 26, 2007 MotoGP World

“Tidak hanya dalam hal tenaga, tetapi juga dalam ukuran: Saya hampir tidak mencapai setang, saya jatuh dari pengait dan kaki saya terlepas dari pijakan kaki. Saya tidak menginjak rem.

“Ketika saya beralih ke MotoGP, saya lebih ragu apakah saya bisa mendominasi motor. Bukan untuk melaju kencang, tapi terutama untuk mengontrol motor, melakukan apa yang saya inginkan setiap saat.

“Mampu melakukan apa pun yang Anda inginkan dengan motor, menjaganya tetap rendah dalam kendali Anda. Itulah yang paling merugikan saya di MotoGP, bahwa saya tidak selalu memiliki kendali atas motor.

"Itu sedikit memengaruhi kepercayaan diri, karena Anda tahu bahwa ketika ada kondisi atau situasi tertentu, Anda berada di belakang motor, itu bisa mengalahkan Anda."

Read More