Setelah bekerja keras untuk finis P4 di Misano, Marc Marquez menargetkan langkah maju lainnya di Circuit of The Americas, trek di mana ia menang enam dari tujuh balapan di MotoGP.

Meski Marquez masih belum 100% fit, pebalap Honda itu terus membuat langkah maju apakah itu di trek favorit seperti Aragon (finis kedua) atau Misano, trek yang jauh lebih sulit di lengan kanan.

Oleh karena itu, penampilan besar lainnya dapat dan mungkin diharapkan dari Marquez, tidak kurang karena juara dunia delapan kali itu berharap untuk tampil baik di Austin.

"Ya, maksud saya pendekatan untuk akhir pekan dibandingkan dari Misano ke Austin sedikit berbeda karena biasanya saya tahu saya sangat menikmati trek ini," kata Marquez.

"Saya akan mencoba untuk sangat menikmatinya karena jika kami mengambil musim ini, saya lebih menderita daripada menikmati, tetapi bagaimanapun, kita akan lihat.

“Ini trek yang sulit dengan perubahan arah, banyak titik rem, tapi untungnya ada di sisi kiri. Ini akan membantu dan saya siap untuk menikmatinya. Jika saya menikmatinya di motor, hasilnya akan tiba. ."

Dengan Marquez tidak dalam pertarungan kejuaraan, sebagian besar perhatian Honda telah beralih ke 2022, di mana enam kali juara dunia sudah 100% pulih. Namun, Honda juga perlu memberi prototype motor yang lebih bisa diterima keempat pembalapnya.

Motor tersebut pertama kali dijajal pada tes Misano dua hari, sebuah acara yang membuat Marquez dan Pol Espargaro berjalan dengan baik, sementara perubahan dibandingkan dengan motor tahun ini adalah beberapa yang terbesar yang pernah dilihat Marquez sejak bergabung dengan tim. .

"Seperti yang Anda lihat di Misano, kami mencoba prototipe 2022 dan itu adalah perbedaan besar, salah satu perbedaan terbesar sejak saya bergabung dengan Honda," tambah Marquez.

“Mereka bekerja sangat keras dan itu sangat menarik. Kami meningkatkan titik lemah kami. Tentu saja, ketika Anda meningkatkan titik lemah, muncul masalah lain. Tapi, kami sudah sedikit mengerti dan komentar antara saya dan Pol sangat mirip.

“Kami berdua dengan motor baru itu cepat, jadi kontak pertama bagus tapi kami harus terus bekerja di sirkuit lain dengan grip yang lebih sedikit karena sirkuit Misano; gripnya luar biasa, jadi mudah untuk menjadi cepat.”