Apakah BMW M1000 RR Baru Bisa Menantang Dominasi Ducati?

Setahun setelah diperkenalkannya Ducati Panigale V4 R baru, BMW siap membawa M1000 RR baru ke paddock World Superbike. 

Namun, apakah itu cukup untuk menantang Panigale yang sejauh ini belum terkalahkan masih sulit dipastikan saat ini, menurut Team Principal ROKiT BMW Motorrad, Shaun Muir.

Setelah 24 balapan di tahun 2026, Panigale V4 R baru telah memenangkan 24 kali, 23 di antaranya berkat Nicolo Bulega dan satu dari Iker Lecuona. 

Dominasi Ducati begitu besar sehingga mereka memenangkan kejuaraan pabrikan setelah putaran kedelapan, sebelum jeda musim panas, dan tim pabrikan mereka memenangkan gelar tim.

Perbedaan antara Ducati dan pabrikan lain begitu besar sehingga motor baru tampaknya menjadi satu-satunya cara untuk memangkas jarak tanpa campur tangan dari kejuaraan, tapi itupun juga tidak menjadi jaminan.

BMW sudah mempersiapkan model baru untuk dilombakan pada tahun 2027, M1000 RR yang diperbarui dengan sasis M Motorsport generasi ketiga dengan dinding rangka yang 30 persen lebih tipis, pengurangan bobot 1,3 kg, dan kekakuan sasis yang direvisi.

Namun, apakah motor baru ini akan membawa BMW ke level Ducati masih harus dilihat.

“Sulit untuk mengatakannya,” kata Shaun Muir tentang potensi motor baru tersebut saat berbicara kepada media menjelang WorldSBK Inggris.

“Kami jelas telah menguji banyak material yang digunakan dalam motor ini bersama tim penguji.”

“Satu hal yang pasti, kami belum sepenuhnya memanfaatkan manfaat dan potensi dari paket yang ada saat ini. [...] Kami kehilangan banyak waktu latihan di lintasan, masih banyak yang belum kami manfaatkan. Itu cukup jelas.

“Saya pikir, sirkuit yang akan kami kunjungi adalah tempat yang belum sering dikunjungi Miguel [Oliveira] sebelumnya, jadi kami membutuhkan waktu ini di atas motor, dan, sampai kami dapat memanfaatkan sepenuhnya paket yang sudah ada di depan kami, sulit untuk mengatakan apa yang akan kami dapatkan dari balapan berikutnya.

“Yang kita ketahui hanyalah bahwa apa yang akan datang akan lebih baik.

“Tentu saja, kita tidak bisa duduk di sini sekarang dan mengatakan ‘Ini akan lebih baik secara elektronik, atau pada sasis, atau pada sistem penggerak’, tetapi paketnya semakin membaik dan itu cukup jelas dengan pekerjaan tim uji yang telah kami lakukan.”