Pasangan Mercedes Lewis Hamilton dan George Russell telah diganggu oleh masalah mobil W13, khususnya gejala porpoising parah musim yang mengakhiri harapan mereka menantang Max Verstappen untuk gelar.

“Ketika Anda melihat sebuah mobil, Anda harus melihatnya secara keseluruhan,” ujar Technical Director Mercedes Mike Elliott kepada podcast Beyond The Grid.

Is Hamilton No Longer the Best Wet Weather Driver?

“Ketika Anda berpikir tentang kekuatan dan kelemahan, kita mungkin bisa berbicara sirkuit ke sirkuit, tapi kita melihat bagaimana kami mengembangkan mobil, dan saya bisa menunjukkan satu momen tahun lalu di mana kami membuat kesalahan.

“Apa yang Anda lihat dalam hal performa di trek dan cara berayun dari balapan ke balapan adalah konsekuensi dari itu. Itu kesalahan yang sudah kami ketahui selama beberapa waktu. Itu adalah sesuatu yang telah kami perbaiki.

“Dan itulah mengapa kinerja kami secara bertahap menjadi lebih baik, tetapi itu bukan sesuatu yang dapat kami koreksi sepenuhnya untuk sementara waktu. Kami akan melakukannya selama musim dingin.

“Saya tidak dapat memberi tahu Anda detail teknisnya karena itu adalah sesuatu yang tidak ingin kami berikan, tetapi saya dapat memberi tahu Anda bahwa mobil-mobil ini rumit.

“Untuk mendapatkan solusi yang tepat, Anda harus mendapatkan yang terbaik dari dinamika kendaraan, aerodinamis, ban, cara sasis bekerja secara mekanis.

“Ketika Anda membuat kompromi yang secara teknis sulit, ketika Anda melihat mobil tahun ini versus mobil tahun lalu, mereka secara fundamental berjalan dengan cara yang sama sekali berbeda.

"Anda tahu, mereka berlari mendekati tanah, jelas terlihat masalah memantul, dan membuat transisi dari apa yang kami lakukan tahun lalu ke tahun ini, kami mendapatkan sesuatu yang sedikit salah."

Setelah gagal memburu gelar kedelapan pada dua kesempatan, Harapan Hamilton untuk merespons di musim F1 2023 bergantung pada apakah Mercedes dapat melakukan perubahan yang diperlukan pada mobil mereka.