Red Bull Klaim Enam Tim Berpeluang Melanggar Cost-Cap F1 2022
Setelah menyetujui ABA (Accepted Breach Agreement) dengan FIA selaku badan pengatur F1, Red Bull didenda $7 juta serta pengurangan 10% dalam jatah pengujian aerodinamika selama 12 bulan ke depan karena melebihi cost-cap musim 2021, yang dipatok di $145 juta.
Red Bull menjadi satu-satunya tim yang melakukan pengeluaran berlebih selama musim kemenangan gepar pertama Max Verstappen, dengan kelebihan diketahui mencapai $2,1 juta.
Namun, penasihat Motorsport Red Bull Helmut Marko mengklaim enam rival F1 mereka berpotensi melanggar cost-cap untuk musim 2022, yang dipatok bahkan lebih rendah di $140 juta.
“Saya pikir situasi saat ini adalah enam tim berada di atasnya,” kata Marko kepada Auto Motor Und Sport Jerman.
"Inflasi adalah sesuatu yang tidak bisa dihitung sejauh itu. Apalagi dengan biaya energi."
Meragukan dampak cost-cap F1
Dan Marko tidak yakin regulaso cost-cap F1 memiliki dampak yang diinginkan.
“Selama ini cap budget tidak ada perubahan sama sekali,” imbuhnya. “Kenapa ke depan harus berbeda? Tinggal dikembangkan lebih baik lagi.
"Tentu saja, kami terpengaruh oleh fakta bahwa kami memiliki waktu wind tunnel yang lebih sedikit karena kami memenangkan kejuaraan konstruktor.
“Sekarang kami harus melakukan setiap tes dengan benar. Tetapi pada akhirnya itu selalu tergantung pada kualitas staf.”
Pada bulan Juli, batas anggaran 2022 meningkat sebesar 3,1 persen sebagai akibat dari krisis inflasi global, tetapi Red Bull yakin beberapa tim mungkin masih melanggar aturan. Namun, mereka yakin bisa menghindari kesalahan yang sama.
"Bahaya untuk 2022 adalah bahwa mungkin ada enam tim yang melanggar batas," kata kepala tim Red Bull Christian Horner. “Harga energi memang eksponensial, tapi untungnya kami terlindungi dari itu.
“Tetapi ada kemungkinan bahwa beberapa tim, yang banyak di antaranya telah menyatakannya dalam rapat komisi F1, akan memecahkan batas tahun ini.
“Kami tidak percaya bahwa kami akan memecahkan batas pada tahun 2022, tetapi hukuman ini menjadi preseden untuk masa depan. Jadi jika Anda mendapatkan 10% untuk pelanggaran 0,37%, apa pelanggaran 5% itu?”
