Impresi Hamilton setelah Menjajal Sirkuit Las Vegas

Lewis Hamilton memberi acungan jempol pada sirkuit F1 Las Vegas yang baru setelah pengalaman pertamanya menjajal trek.
Lewis Hamilton (GBR), Mercedes AMG F1 Formula 1 World Championship, Rd 22, Las Vegas Grand Prix, Las Vegas, Nevada, USA,
Lewis Hamilton (GBR), Mercedes AMG F1 Formula 1 World Championship, Rd…

Pembalap Mercedes itu menjadi yang tercepat kesembilan dalam latihan kedua yang sangat tertunda dan diperpanjang, namun mengatakan dia menikmati perjalanan pertamanya di sirkuit jalanan berkecepatan tinggi.

“Ini sangat cepat dan sangat menyenangkan. Saya sangat senang kami bisa berlari lagi,” kata juara dunia tujuh kali itu.

“Tidak bagus di P1, dengan apa yang terjadi, tapi mereka melakukan pekerjaan yang bagus untuk memperbaikinya.”

Hamilton menambahkan: “Anda meluncur melalui tikungan berkecepatan tinggi tetapi juga tikungan dengan kecepatan rendah.

“Anda tidak memiliki beban yang besar, karena Anda memerlukan kecepatan di garis lurus, dan suhu mempunyai pengaruh yang besar terhadap hal ini.

“Ini sangat menantang. Meskipun mereka melewati lintasan lurus yang panjang, tidak banyak tempat untuk menyalip karena cengkeramannya sangat rendah.

“Dan dereknya tidak terlalu besar, mirip seperti Monza ketika Anda berada di belakang orang-orang karena Anda memiliki sayap yang kecil, tidak ada banyak hambatan.

“Ini akan menarik. Posisi di kualifikasi akan menjadi sangat penting, dan degradasi akan menjadi kuncinya.”

George Russell (GBR ) Mercedes AMG F1 W14.Kejuaraan Dunia Formula 1, Rd 22, Grand Prix Las Vegas, Las Vegas, Nevada,
George Russell (GBR ) Mercedes AMG F1 W14.Kejuaraan Dunia Formula 1, Rd 22…

Rekan setim Mercedes George Russell , yang finis di urutan ke-12 di FP2, senada dengan keputusan Hamilton.

“Senang sekali akhirnya bisa berangkat setelah hari yang melelahkan,” kata Russell.

“Senang bisa keluar dari sana, sirkuit yang sangat cepat. Mungkin kecepatan tertinggi tertinggi tahun ini.

“Jelas balapan di malam hari cukup spektakuler.”

Russell membandingkan beberapa putaran awal dengan “berkendara di atas es” karena tingkat grip yang rendah.

“Treknya berkembang di setiap lap,” jelasnya. “Lap pertama yang Anda lakukan, Anda berkendara di atas es.

“Tanpa grip, jarak pandang bisa melihat kotoran dan debu. Setiap putaran, Anda belajar. Anda melaju lebih cepat, lintasan semakin cepat, titik rem Anda berubah.

“Ini rumit ketika Anda melaju dengan kecepatan 230mph di kedua zona pengereman, memilih titik pengereman dengan downforce yang sangat kecil pada mobil. Itu sangat menyenangkan.”

Read More