Leclerc memuncaki hari kedua pengujian F1 saat Gasly tersingkir

Ferrari tampil mengesankan sekali lagi saat Charles Leclerc memimpin timesheets pada hari kedua pengujian di Barcelona.
Leclerc memuncaki hari kedua pengujian F1 saat Gasly tersingkir

Charles Leclerc menutup hari kedua tes pramusim Formula 1 tercepat untuk Ferrari setelah patokan paginya tidak terkalahkan sepanjang sesi sore.

Leclerc menyisihkan sepersepuluh detik dari waktu Senin rekan setim Ferrari Sebastian Vettel dalam sesi pembukaan di Circuit de Barcelona-Catalunya pada hari Selasa, mencatat lap 1m18.247s.

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

Waktunya cukup baik untuk memberi Leclerc posisi teratas di penghujung hari ketika Ferrari menikmati hari yang kuat untuk berlari, menyelesaikan lebih dari 158 lap.

Perbaikan terlambat melihat Lando Norris menyelesaikan hari kedua untuk McLaren, menyelesaikan tiga persepuluh detik dari waktu Leclerc dengan lebih dari 100 lap diselesaikan di MCL34 saat tim melanjutkan awal yang solid untuk pengujian pramusim.

Kevin Magnussen mengambil P3 untuk Haas, tetapi melewatkan beberapa jam terakhir sesi karena masalah kursi. Pembalap cadangan Haas, Pietro Fittipaldi, menggantikan posisi terakhir lari, meskipun hanya menyelesaikan empat lap.

Alexander Albon bangkit kembali dari putaran pagi dan bendera merah untuk menyelesaikan hari keempat untuk Toro Rosso, menjadi salah satu dari sedikit pembalap yang meningkatkan waktunya di sesi sore dan unggul dari Antonio Giovinazzi dari Alfa Romeo di P5. Penghitungan Albon 130 lap dalam tes F1 diperpanjang pertamanya menempatkannya di urutan kedua setelah Leclerc untuk jarak tempuh.

Mercedes kembali berpisah antara Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas pada hari Selasa di Barcelona, mengirimkan mereka untuk sesi pagi dan sore masing-masing. Tim sekali lagi fokus pada kecepatan jangka panjang, dengan Bottas mengakhiri hari keenam saat Hamilton mengambil P10.

Pierre Gasly bertanggung jawab menyebabkan satu-satunya bendera merah pada sesi sore setelah berputar ke dinding di Tikungan 12, mengakhiri harinya di awal proses karena kerusakan di bagian belakang mobil RB15.

Setelah mengalami kegagalan sayap belakang dengan Daniel Ricciardo di dalam mobil pada hari sebelumnya, Renault menikmati sore yang tidak terlalu merepotkan saat Nico Hulkenberg mengambil alih kendali mobil RS19. Hulkenberg hanya berfokus pada simulasi balapan, membuatnya menjadi tercepat kedelapan dengan lebih dari satu jarak balapan diselesaikan.

Tim lain yang mengalami peningkatan keberuntungan adalah Racing Point. Setelah hanya menyelesaikan 30 lap pada hari Senin dalam putaran pertama mobil RP19 yang baru, tim tersebut menambah jarak balapan pada hari Selasa saat Lance Stroll mengambil alih dari Sergio Perez.

Waktu berjalan adalah 2,2 detik dari patokan Leclerc, membuatnya berada di urutan ke-11 dan di depan hanya dari Fittipaldi yang berada di kaki urutan di P12.

Pengujian dilanjutkan pada pukul 8 pagi GMT pada hari Rabu di Barcelona, dengan delapan jam lagi berjalan direncanakan.

Read More