Valtteri Bottas memimpin satu-dua Mercedes pada latihan kedua untuk Grand Prix Prancis pada Jumat sore karena kesalahan rekan setimnya Lewis Hamilton membuatnya diselidiki oleh para pengurus.

Setelah tertinggal tipis dari Hamilton di FP1 di Paul Ricard pada hari Jumat, Bottas mengambil giliran di depan lapangan meski hanya melakukan sedikit peningkatan saat beralih dari ban Medium ke Soft.

Keuntungan kurang dari dua persepuluh detik melihat Bottas menetapkan waktu 1m30,937s, tetapi itu cukup baginya untuk menyelesaikan 0,424s dari Hamilton di tempat kedua karena pembalap Inggris itu gagal masuk dalam putaran ban Soft.

Hamilton kehilangan bagian belakang mobil Mercedes W10-nya saat melewati Tikungan 3, menyebabkan dia tergelincir melintasi trek dan keluar dari tiang penambat di tikungan.

Saat Hamilton kembali ke sirkuit, Max Verstappen dari Red Bull mengambil tindakan mengelak untuk menghindari kontak di Tikungan 4. Hamilton tampak mengangkat tangannya untuk meminta maaf, tetapi pengurus tetap menegaskan bahwa mereka akan menyelidiki insiden tersebut setelah sesi.

Hamilton terpaksa mengadu setelah berputar saat Mercedes menemukan mobilnya macet, menghabiskan beberapa waktu trek sebelum keluar dalam 15 menit terakhir sesi.

Ferrari berjuang keras untuk melawan Mercedes di depan lapangan saat Charles Leclerc dan Sebastian Vettel menyelesaikan lebih dari enam persepuluh detik dari kecepatan masing-masing di P3 dan P4.

Lando Norris menikmati penampilan yang bagus untuk McLaren di FP2 saat ia menyelesaikan kejutan P5, kurang dari satu detik di belakang dari Bottas, dengan rekan setimnya Carlos Sainz mengambil posisi ketujuh meskipun tertinggal setengah detik lagi.

Verstappen membagi dua McLarens di tempat keenam untuk Red Bull, tetapi tidak menyelesaikan putaran cepat dengan ban Soft setelah melebar di Tikungan 11 pada putaran simulasi kualifikasi, memaksanya untuk mengabaikan upaya tersebut.

Rekan setim Red Bull Pierre Gasly finis empat persepuluh di urutan kedelapan di depan Kimi Raikkonen dan pembalap Haas dari Alfa Romeo Kevin Magnussen, yang menyelesaikan 10 besar masing-masing dengan P9 dan P10.