Bottas menjelaskan kehilangan waktu selama periode VSC "super-cepat"

Valtteri Bottas mengakui periode Mobil Keamanan Virtual "super cepat" di tahap penutupan Grand Prix Prancis F1 membuatnya terkejut.
Bottas menjelaskan kehilangan waktu selama periode VSC

Valtteri Bottas mengakui periode Mobil Keamanan Virtual "super cepat" pada tahap penutupan Grand Prix Prancis Formula 1 membuatnya terkejut.

Bottas berada sekitar 15 detik di belakang rekan setim Mercedes dan pemimpin balapan Lewis Hamilton ketika VSC terlambat dipanggil untuk tiang penambat longgar di trek, tetapi setelah pembersihan cepat dan kembali ke kondisi bendera hijau, pembalap Finlandia itu tertinggal jauh di belakang, akhirnya menyeberangi baris 18s terpaut.

“Saya kehilangan sedikit waktu di VSC, tapi itu juga periode yang sangat cepat,” jelas Bottas.

“Pertama, Anda harus banyak memperlambat, untuk menjadi positif di delta, saat Anda mengubah mode mesin dan kemudian tiba-tiba mereka berkata" VSC berakhir ", jadi Anda harus mengubah mode mesin lagi.

"Saya bisa mulai langsung keluar karena saya positif, jadi saya pikir saya turun ke plus 3 untuk delta, yang merupakan celah lebih besar dari biasanya, jadi kami kehilangan sedikit waktu di sana.

“Masalah utama adalah karena lecet pada ban depan, kami mengalami sedikit keausan ban dan ketika Anda kehilangan sedikit suhu ban dengan VSC, Anda kesulitan untuk mengembalikannya ke suhu karena tidak banyak karet yang tersisa. sana."

Bos tim Mercedes Toto Wolff menambahkan: "Periode VSC jauh lebih pendek dari yang diantisipasi dan melihat data yang hilang beberapa detik menjadi positif pada waktu delta-nya, jadi dia terperangkap oleh pendeknya VSC."

Bottas mengidentifikasi perjuangannya dengan manajemen ban sebagai kelemahan terbesarnya selama balapan.

“Jelas saya sangat senang untuk kami, sebagai tim, kami memiliki akhir pekan yang fantastis, mendapatkan poin maksimum yang tersedia, jadi dari sisi itu bagus,” katanya.

“Tapi kesenjangan saya dengan Lewis, pasti saya tidak senang dengan itu. Saya pikir pada awalnya, ketika ban masih segar, tidak ada masalah untuk bertahan dengannya. Hari ini masalah saya adalah menjaga ban depan dalam kondisi baik.

“Selalu di tengah-tengah tugas ban depan saya mulai selesai, jadi celah mulai menumpuk.

“Itulah perbedaan bagi Lewis, dia cepat hari ini dan efisien dengan ban dan itulah mengapa kami memiliki celah itu.”

Read More