Renault: Saingan tidak mungkin meniru sistem Mercedes DAS
Tim Formula 1 tidak mungkin meniru sistem Kemudi Sumbu Ganda yang "sangat kompleks dan canggih" yang dipelopori oleh saingannya Mercedes, menurut direktur olahraga Renault Alan Permane.
Mercedes membuat kehebohan di paddock Barcelona ketika meluncurkan sistem DAS pada penantang W11 2020-nya. Juara dunia bertahan Lewis Hamilton terlihat menggerakkan roda kemudi ke belakang dan ke depan di jalan lurus untuk mengubah sudut ujung roda depan.
Kepala tim Ferrari Mattia Binotto telah mengecilkan kemungkinan menyalin sistem, menambahkan itu akan memakan waktu hampir setengah musim untuk menyempurnakannya. FIA telah memberi lampu hijau kepada Mercedes untuk menggunakan DAS tahun ini, tetapi sistem seperti itu akan dilarang mulai 2021 .
“Ini jelas bukan sistem yang akan kami salin atau miliki pada mobil untuk Melbourne,” kata Permane.
“Ini sangat kompleks dan canggih dan saya curiga mereka butuh waktu lama untuk mengetahuinya dan banyak pengujian di pabrik.
“Jadi jika ada manfaatnya dan legal, Anda tidak akan melihat mobil lain dengan itu untuk beberapa waktu.
"Mereka telah melakukan sesuatu yang cerdas dan tidak diragukan lagi ada waktu putaran di dalamnya," tambahnya.
“Saya yakin mereka akan melewatinya dengan Nicholas [Tombazis] dan FIA dan mereka senang itu legal.
“Mungkin ada pertanyaan parc ferme tetapi detailnya terletak apakah itu sistem kemudi atau sistem suspensi. Mereka didefinisikan secara berbeda dan mungkin di sanalah detailnya. "
Dan Permane meragukan ada masalah keamanan atas DAS, tidak seperti perangkat F-Duct kontroversial yang dilarang dari musim F1 2011 setelah pembalap mengemudi dengan satu tangan.
“Kami tidak bisa berspekulasi apakah itu [aman atau tidak],” jelas Permane.
“Masalah dengan F-Duct adalah orang-orang peduli dengan mengemudi dengan satu tangan, terutama di tikungan berkecepatan tinggi dan saya yakin mereka belum merancang dan membuat sistem yang tidak aman jadi saya tidak akan memperhatikan keselamatan. saya t."
