F1 GP Portugal: Live Update Hari Minggu dari Sirkuit Portimao
Musim Formula 1 2021 berlanjut saat kita menuju Portimao untuk F1 GP Portugal.
Portimao menjadi tuan rumah balapan F1 pertamanya musim lalu sebagai salah satu balapan yang dirancang terlambat karena pandemi yang sedang berlangsung.
KLIK DI SINI UNTUK MENGIKUTI CAKUPAN LIVE F1 CRASH.NET DARI PRIX GRAND PORTUGUESE 2021
Kemenangan Lewis Hamilton di Portugal musim lalu adalah yang ke-92 dalam karirnya - membuatnya unggul satu poin dari Michael Schumacher di buku rekor sepanjang masa.
Melihat ke depan untuk balapan tahun ini, hanya satu poin yang memisahkan Hamilton dan Max Verstappen dari Red Bull di puncak klasemen. Dengan masing-masing satu kemenangan - perebutan gelar pembalap 2021 tampaknya akan diposting dengan baik antara duo terdepan F1.
Di luar dua tim teratas, McLaren duduk di urutan ketiga di depan Ferrari. Lando Norris menikmati awal yang mengesankan musim ini - finis ketiga kali terakhir di Imola.
Apa yang diharapkan dari akhir pekan ini?
Cuaca diperkirakan akan kering selama tiga hari berjalan di Portimao. Pirelli telah menominasikan ban C1, C2 dan C3 untuk akhir pekan ini - tiga kompon paling dalam line-up ban untuk musim ini.
Menjelang akhir pekan, kepala F1 Pirelli, Mario Isola berkata: “Manajemen ban - dan memasukkan senyawa yang lebih keras ke dalam jendela kerja mereka - adalah tema penting balapan Portimao tahun lalu, karena sejumlah alasan. Tapi tahun ini, dengan kemungkinan kondisi cuaca yang berbeda dan permukaan lintasan yang mungkin telah berevolusi, ini bisa menjadi tantangan lain sepenuhnya.
“Konstruksi ban baru telah bekerja dengan baik selama dua balapan pertama tahun 2021 dan sekarang senyawa yang paling keras di kisaran tersebut memulai debutnya. Rentang ini telah dipilih untuk memenuhi tuntutan unik yang diberikan sirkuit ini melalui ban, yang diperburuk jika cuaca lebih hangat. Tahun lalu ketiga senyawa itu digunakan saat balapan, dengan strategi dan penggunaan yang beragam. Kondisinya sejuk dan berangin, disertai hujan ringan sesekali, sementara kondisi lintasan berubah sepanjang akhir pekan.
“Permukaan baru adalah faktor kunci yang menentukan cengkeraman rendah sementara dalam hal kinerja ban, pemanasan dan pengereman adalah dua faktor relevan lainnya.”
