Lewis Hamilton dan Max Verstappen terlibat dalam kecelakaan akhir balapan di tengah Grand Prix Italia akhir pekan lalu di Monza saat mereka keduanya bertarung untuk posisi di chicane pertama.

Setelah menginjak sausage kerb, mobil Red Bull Verstappen diluncurkan di atas Mercedes milik Hamilton, dengan roda belakang menabrak roll hoop, Halo dan helm milik Lewis, kedua mobil akhirnya terdampar di gravel dan tak bisa melanjutkan balapan..

LIHAT JUGA: Video On-Board 360 Derajat dari Insiden Hamilton-Verstappen

Namun Fernando Alonso, dua kali juara dunia yang sekarang membela Alpine, menganggap insiden terbaru antara Verstappen dan Hamilton sebagai tidak lebih dari "insiden balap".

“Saya hanya melihat insiden itu dan sepertinya posisi yang tidak menguntungkan dan tikungan dan trotoar,” kata juara dunia dua kali itu. “Mobilnya melompat sedikit dan mereka hanya menyentuh ban dengan ban dan karet membuat satu mobil terbang.

“Tapi kecepatannya rendah, mereka berada di kecepatan 30 atau 40 km/jam, tidak ada bahaya, tidak ada apa-apa. Jadi saya tidak berpikir bahwa hari ini adalah hal yang besar. Silverstone, mungkin ya, tapi hari ini hanya insiden balapan.”

Alonso percaya kedua pembalap "melakukan apa yang harus mereka lakukan" dan sangat disayangkan telah bertabrakan, mengutip contoh sebelumnya dari kecelakaan serupa antara Antonio Giovinazzi dan Charles Leclerc, dan Lance Stroll dan Sergio Perez yang memiliki konsekuensi yang kurang dramatis.

“Saya pikir Lewis mencoba melebar di tikungan pertama untuk memaksa Max memotong tikungan. Max tidak memotong tikungan, tetap di luar, tetapi kemudian tidak ada sudut yang mungkin dibuat di dalam untuk belokan dua,” jelasnya.

“Saya pikir mereka berdua melakukan apa yang seharusnya mereka lakukan dan sayangnya mereka saling menyentuh.

“Saya melihat replay dari awal ini juga, dan Giovinazzi dan Leclerc menyentuh dengan cara yang sama, Stroll dan Perez mereka menyentuh dengan cara yang sama, belokan satu dan dua, tetapi mereka tidak menyentuh wheel-to-wheel, rubber- ke-karet, ban ke ban. Jadi tidak ada hasil yang sama.

“Tapi ini adalah manuver yang sangat sulit di tikungan satu, tikungan dua dan mereka tidak beruntung karena mereka menyentuh ban dengan ban.”