Formula 1 saat ini sedang dalam proses finalisasi regulasi mesin F1 generasi mendatang, dengan keberlanjutan, efisiensi, dan peningkatan tenaga menjadi fokus utama. Pembaruan terbaru diberikan oleh FIA setelah pertemuan Dewan Motorsport Dunia hari Rabu.

Mesin F1 generasi mendatang akan mempertahankan konsep V6 1,6 liter yang telah ditampilkan sejak 2014, namun telah disepakati bahwa elemen MGU-H yang canggih dan mahal akan dihilangkan. Sebagai gantinya, tenaga dari MGU-K akan ditingkatkan menjadi 350 kW.

FIA juga mengkonfirmasi bahwa pembatasan biaya unit daya akan menjadi bagian dari upayanya untuk mengurangi biaya secara signifikan dan menarik produsen baru yang tertarik ke F1 di tengah semakin intensifnya hubungan bahwa Audi dan/atau Porsche tertarik dengan ajang jet darat.

Sementara F1 ingin menekankan "pesan lingkungan yang kuat" dengan menggunakan 100% bahan bakar berkelanjutan di mesin barunya, FIA menegaskan akan "melindungi pertunjukan" melalui "Power Unit yang kuat dan putaran tinggi, kinerja mobil, suara, pengemudi. ' kemampuan untuk berlomba" dan "menghindari diferensiasi yang berlebihan".

Dokumen terperinci dari Peraturan Unit Daya 2026 akan dikembangkan dalam beberapa minggu mendatang dan diserahkan ke WMSC pada awal 2022.