RADIOACTIVE: Ledakan Verstappen pada F1 GP Bahrain

Juara bertahan Formula 1 Max Verstappen melampiaskan rasa frustrasinya melalui radio tim di tengah sejumlah masalah reabilitas yang membuatnya gagal finis pada F1 GP Sakhir.
Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB18.
Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB18.
© xpbimages.com

Setelah melakukan pit stop ketiganya di Lap 44, Max Verstappen melaporkan masalah kemudi yang aneh kepada teknisi balap Formula 1 Red Bull, Gianpiero Lambiase.

Max Verstappen: “Kawan, setir saya tiba-tiba sangat berat. Saya hampir tidak bisa mengemudi.”

Gianpiero Lambiase: “Beri tahu saya jika Anda perlu bertinju Max”

MV: “Hanya **** beri tahu saya apa yang salah dan bagaimana menanganinya.”

GP: “Max, Apakah rodanya berat di kedua arah? Baik tangan kiri maupun tangan kanan?”

MV: “Di mana-mana, di mana-mana. Ini bahkan tidak mulus. Saya harus *** bahkan di trek lurus.”

Safety Car dikerahkan pada Lap 46 setelah AlphaTauri yang dikendarai Pierre Gasly terbakar di tepi trek, namun Red Bull memutuskan untuk menahan Verstappen.

GP: “Kami tetap di luar. Kami tidak percaya itu masalah keandalan pada tahap ini. ”

Setelah Safety Car dimulai kembali, kecepatan Verstappen turun saat ia diburu oleh Carlos Sainz sebelum memarkirkan ke pit lane di akhir Lap 54.

MV: "Apa yang terjadi dengan baterainya?"

GP: "Baterai baik-baik saja"

MV: "Bukan, apa-apaan ini?"

GP: "Kami dapat melihat masalahnya, Max, ini tidak terkait dengan baterai."

MV: "Apa yang kamu ingin aku lakukan?"

GP: “Tidak banyak yang bisa kami lakukan. Cobalah untuk masuk ke pit lane Max.”

Charles Leclerc (MON) Ferrari F1-75 and Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB18 battle for position.
Charles Leclerc (MON) Ferrari F1-75 and Max Verstappen (NLD) Red Bull…
© xpbimages.com

Sampai pit stop ketiganya, itu merupakan balapan yang sangat solid bagi Verstappen karena ia berada dalam posisi yang nyaman untuk finis kedua di belakang pemenang balapan Charles Leclerc.

Verstappen memimpin pada beberapa kesempatan tetapi tidak bisa mempertahankannya karena pertahanan 'pintar' Leclerc membuatnya tetap unggul.

Bos Red Bull Christian Horner menduga masalah yang mempengaruhi baik Verstappen dan rekan setimnya Sergio Perez terkait dengan sistem bahan bakar.

Menjelaskan kemarahannya setelah balapan, Verstappen berkata: “Saya pernah lebih marah sebelumnya. Saya tidak menahan diri, saya mengatakan apa yang saya pikirkan di dalam mobil. Saya tidak senang dengan apa yang kami lakukan atau keseimbangan mobil yang saya miliki, strateginya.

“Itu belum tentu ditujukan ke GP, saya memiliki hubungan yang sangat baik dengannya, tetapi dia satu-satunya yang bisa saya ajak bicara. Kami harus menganalisis beberapa hal.”

Read More