Bagaimana Sam Lowes yang 'lebih tenang' di 'arus' Moto2

Tim baru dan pendekatan mental baru membantu Sam Lowes menikmati musim grand prix Moto2 terbaiknya sejak 2016.
Sam Lowes, Moto2 race, Catalunya MotoGP. 27 September 2020
Sam Lowes, Moto2 race, Catalunya MotoGP. 27 September 2020
© Gold and Goose

Sam Lowes memuji 'pekerjaan penting pada level mental dan psikologis' karena membantu kembali ke depan lapangan Moto2 musim ini.

Meski harus absen di laga pembuka Qatar karena cedera saat latihan musim dingin, pria Inggris itu telah mengklaim podium pertamanya sejak 2016, selama delapan balapan untuk tim Marc VDS.

Skuad Belgia, yang memenangi mahkota tahun lalu bersama Alex Marquez, menghadapi kritik karena merekrut Lowes, yang berada di urutan ke-16 klasemen dalam dua musim setelah kembali dari MotoGP.

Tetapi dengan enam putaran tersisa, Lowes telah muncul sebagai pemimpin tim yang jelas, memegang posisi keempat dalam kejuaraan dunia dan dua belas tempat di depan rekan setimnya Augusto Fernandez.

“Perbedaan utamanya adalah bahwa saya lebih tua dan memiliki lebih banyak kerutan daripada di masa lalu!" Canda Lowes yang berusia 30 tahun. "Tapi serius, ketika Anda mulai bekerja dengan orang baru dan proyek baru, Anda pasti berubah sebagai individu dan profesional.

"Namun, saya melakukan pekerjaan penting pada tingkat mental dan psikologis.

"Saya akan mengatakan bahwa tahun ini saya lebih fokus pada aspek yang sangat penting dari balapan akhir pekan.”

Remote video URL

Itu termasuk persiapan yang lebih baik sebelum dia naik motor dan tidak berpikir di luar sesi trek saat ini.

“Saya memiliki lebih banyak rutinitas seperti peregangan dan latihan meditasi yang membantu saya fokus sebelum saya naik sepeda,” katanya.

"Dan apa yang paling saya kerjakan adalah ketika ada gangguan, saya mengajar otak untuk kembali ke keadaan tenang dan itu sangat membantu saya tahun ini.

Misalnya, ketika bendera merah datang di Misano [2] karena hujan, saya akan menjadi sangat gugup, saya mungkin akan kehilangan fokus dan mudah melakukan kesalahan di masa lalu. Sebaliknya, saya tahu bagaimana tetap tenang, Saya fokus pada pekerjaan yang ada dan saya berakhir di podium. "

Lowes juga mampu menjaga ketenangan kepala saat start dari pit lane di Misano 1, sebagai hukuman atas kesalahan pengereman yang menjatuhkan Chantra dan Navarro di Austria, membalap dari posisi ke-28 menjadi ke-8.

"Saya juga mengubah cara saya mendekati akhir pekan," lanjut Lowes. "Saya mencoba mendekatinya dalam beberapa bagian untuk fokus hanya pada sesi paling cepat yang saya curahkan 100% dari usaha dan perhatian saya.

"Sebelumnya, saya hanya memikirkan gol terakhir pada hari Minggu padahal sebenarnya, untuk mencapainya, Anda harus melakukan jutaan hal lain dengan benar sebelumnya. Ini seperti di sepak bola, jika Anda ingin menang di menit ke-90, Anda harus melakukannya. telah menyerang dan bertahan dengan baik di 89 menit sebelumnya.

“Saya keluar di FP1 dan kemudian kami menganalisis data dan hasil. Kemudian kami menetapkan tujuan baru untuk FP2. Saya pergi ke FP2 dan kami ulangi prosesnya hingga balapan. Tujuan akhir tidak berubah, tetapi cara untuk mencoba mencapai itu berhasil dan itu membuat saya lebih percaya diri. "

'Semuanya mengalir, semuanya menjadi lebih mudah'

Mengakui bahwa dia terkadang 'kesal dan teralihkan' di masa lalu, Lowes sekarang berhati-hati untuk menghindari memikirkan 'hal yang salah'.

“Saya suka kata mengalir, karena itulah yang sedang saya kerjakan. Saya mencoba mengalir dan menempatkan diri saya di lingkungan yang rileks dan tenang ini di otak saya, jadi semuanya terjadi lebih alami,” jelasnya.

"Saya selalu cukup beruntung menjadi pembalap cepat. Meskipun terkadang hasilnya tidak menunjukkannya, kecepatannya selalu ada. Namun, ada hal lain yang membuat saya kesal dan mengalihkan perhatian. Saya terlalu gugup. dan melihat terlalu banyak hal yang salah dan itu akan semakin memburuk minggu demi minggu jika hasilnya tidak datang.

"Sekarang saya hanya fokus pada aspek yang bisa saya kendalikan, dan semuanya mengalir, semuanya menjadi lebih mudah. Tanpa ragu, berada di tim yang baik dan dikelilingi oleh orang yang tepat membantu menciptakan lingkungan yang sempurna untuk dapat mengadopsi sikap dan mentalitas ini. .

"Saya tahu bahwa aspek mental itu penting, tetapi saya terkejut dengan seberapa banyak dan itu pasti banyak membantu saya tahun ini.”

Hasil akhirnya adalah, setelah membuktikan bahwa dia bisa kembali kompetitif, Lowes kini mengarahkan pandangannya pada kemenangan balapan.

“Ketika saya bergabung dengan tim, tujuan pertama saya adalah menjadi kompetitif lagi. Saya tidak malu untuk mengatakan bahwa tahun lalu saya tidak. Tapi sekarang saya. Pada titik ini, tujuan sekarang adalah memenangi balapan lagi, "katanya.

"Dalam beberapa balapan terakhir saya mendapatkan banyak kepercayaan diri ... Saya sangat yakin bahwa saya bisa menang atau berjuang untuk menang. Sudah lama sekali saya tidak merasa seperti ini dan bagi saya itu adalah sesuatu yang sangat penting."

47 poin di belakang Luca Marini dengan 150 poin masih diperebutkan berarti gelar tetap mungkin secara matematis.

"Keinginan untuk memenangkan Kejuaraan Dunia selalu ada, meskipun saya sadar kami sedikit tertinggal sekarang karena saya melewatkan balapan pertama di Qatar karena cedera dan kemudian ada kesalahan yang tidak menguntungkan di Austria," kata Lowes.

"Tidak ada lebih banyak margin untuk kesalahan, tetapi kami telah melihat sebelumnya bahwa dengan beberapa balapan bagus Anda dapat memulihkan cukup banyak poin. Anda tidak pernah tahu, Anda harus berjuang sampai akhir, dan itulah yang akan kami lakukan."

Mulai, pengereman ..

Satu area kunci bagi Lowes untuk mencoba dan meningkatkan di sisa putaran adalah balapannya dimulai.

"Saya pikir yang terbaik saya tahun ini adalah dari pitlane di Misano!" Kata Lowes.

“Tahun ini saya mulai memasang tuas rem belakang pada setang dan meskipun itu banyak membantu saya, posisi tuas kopling telah berubah, dan saya perlu waktu untuk beradaptasi. Ini adalah masalah yang paling sering saya alami saat memulai karena bukan berarti saya pandai dalam latihan dan kemudian tampil buruk dalam balapan.

"Saya bekerja keras untuk itu dan penting untuk memperbaikinya karena itu akan menyelamatkan saya dari usaha ekstra untuk bangkit selama beberapa lap pertama.

"Hal lain yang menurut saya bisa saya tingkatkan adalah cara saya melepaskan rem. Kadang-kadang, ketika saya ingin memaksakan diri di awal balapan, saya melepas rem sedikit terlalu cepat dan itu bisa mengganggu ketenangan bagian depan."

Secara keseluruhan, Lowes merasa 7,5 dari 10 akan menjadi skor yang adil untuk musimnya sejauh ini:

“Itu akan menjadi 8 tetapi saya belum memenangkan perlombaan, tapi saya berharap memberi diri saya alasan yang baik untuk memberi diri saya skor yang lebih tinggi di akhir musim ...”

Read More