Moto3 Malaysia: Foggia Amankan Pole dengan Rekor Lap Sepang
Dennis Foggia tiba di kualifikasi dengan terbang tinggi setelah latihan bebas dan menjaga momentum itu untuk mengklaim posisi terdepan untuk Grand Prix Moto3 Malaysia, putaran kesembilan belas kejuaraan.
Pria Lepard itu langsung berada di puncak catatan waktu setelah berkendara sendirian, kemudian menghabiskan beberapa waktu di belakang rekan setimnya Tatsuki Suzuki saat pembalap Italia itu mencoba berbagai metode untuk mendapatkan yang terbaik dari Honda-nya.
Itu adalah putaran terakhirnya saat bendera kotak-kotak melambai, mengejar Jaume Masia, dengan pasangan itu saling memberi isyarat setelah sesi, yang membawa rekor putaran baru dengan rekor terbaik 2m 11.411s.
Juara Moto3 yang baru dinobatkan, Izan Guevara berlari di grup yang sama dan menggunakannya untuk naik ke urutan kedua dari kesembilan, dan secara singkat memegang pole dengan waktunya, hanya 0,224 detik di belakang #7.
Pembalap Gaviota GasGas itu tampil santai di paddock dengan gelar dijahit, beristirahat di garasinya sebelum sesi, dengan mata kertas menempel di kacamatanya.
Tempat barisan depan terakhir jatuh ke tangan rekan setimnya Sergio Garcia, dengan tiga teratas yang memperebutkan gelar semuanya berada di depan untuk balapan.
Keempat pergi ke Masia di Red Bull KTM Ajo. Daniel Holgado melihat diogo Moreira mengambil alih di klasemen rookie balapan terakhir, dia bangkit kembali untuk mengambil posisi kelima di belakang rekan satu timnya di trek panas dan lengket.
Ayumu Sasaki hanya melakukan satu putaran, mungkin untuk menghemat pilihan ban, jadi dia start ketujuh untuk Sterilgarda Husqvarna Max. Berbaris di sebelahnya adalah rekan senegaranya Suzuki pada entri Leopard kedua.
Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) mencatat waktu terbaik kesembilan dengan David Munoz (BOE Motorsports) melengkapi sepuluh besar.
Rekan rookie Moreira akan mengisi kesebelas untuk MT Helmets, dengan Stefano Nepa kedua belas untuk Angeluss MTA Team.
Apa yang terjadi di Q1?
Sesi tersebut menjadi milik Ryusei Yamanaka yang melaju ke Q2 dengan catatan waktu terbaik untuk MT Helm - MSI, diikuti Kaito Toba, Joel Kelso dan Taiyo Furusato. Pembalap MT Helmets naik ke urutan 13, yang terbaik dari mereka untuk maju.
Ada kebingungan dari 'peringatan perilaku' yang baru-baru ini ditambahkan karena pengendara sekali lagi kembali melambat di trek mencari keuntungan.
John McPhee, yang berbicara dalam siaran persnya tentang kesulitan rem yang menggagalkan hari pembukaannya di trek, berlari solo dan tidak merunduk di pit bersama yang lain, meninggalkan Sterilgarda Husqvarna Max man delapan di sesi , 18 di grid.
Deniz Oncu mengalami waktu yang lebih panas. Setelah hanya kehilangan slot Q2, pembalap Red Bull KTM Tech3 menjadi target di sesi tersebut, yang pertama diperingatkan karena perilakunya di trek dengan frustrasi saat ia berlari melebar mencoba kehilangan paket.
Sepedanya oleng membuat pebalap Turki itu nyaris terjatuh, sebelum benar-benar di Tikungan satu saat dia akan memulai putaran terakhirnya.
Remount cepat dilakukan saat dia memegangnya dan tidak menyentuh kerikil, tetapi itu tidak cukup, meninggalkan #53 di urutan ke-21.
Joshua Whatley lolos terakhir tetapi penampilannya akademis karena ia memiliki penalti start pitlane karena menggunakan mesin ekstra. Scott Ogden adalah satu tempat yang lebih baik saat ia berjuang dengan trek Sepang.
Dengan tidak adanya pebalap kelas ringan yang absen, grid malah bertambah satu, dengan Syarhuddin Azman menyerahkan entri wildcard di kandang sendiri.
Berbekal beberapa pengetahuan trek yang sangat dibutuhkan oleh tim VisionTrack, Azman menyelesaikan Q1 di posisi ke-7, dan akan memulai balapan besok dari P21.
Hasil mengecewakan kembali dituai oleh Mario Suryo Aji, saat rekan setimnya Taiyo Furosato berhasil lolos ke Q2 dan mengamankan posisi ke-15 di grid, Mario berada 14 slot di belakangnya.
