Marquez: Honda selalu jadi prioritas utama

"Kami merasa baik, semuanya baik-baik saja, jadi pada akhirnya, jika saya mengikuti diri saya sendiri, seperti yang saya katakan, Honda akan selalu menjadi prioritas utama, dan itu satu-satunya pilihan."
Marquez: Honda selalu jadi prioritas utama

Marc Marquez mengatakan Honda selalu menjadi "prioritas utama" ketika mempertimbangkan pilihan masa depannya, dan mengklaim memperpanjang kontraknya dengan pabrikan yang dengannya dia memenangkan empat kejuaraan dunia MotoGP adalah "satu-satunya pilihan."

Perpanjangan kontrak dua tahun antara pemain berusia 25 tahun dan HRC diumumkan minggu lalu, yang berarti Marquez akan tetap bersama tim Repsol Honda hingga 2020.

Kesepakatan itu, yang dikabarkan menjadikan pembalap berusia 25 tahun itu sebagai pembalap dengan bayaran tertinggi di grid pada '19, dicapai begitu Marquez melihat kemajuan selama bulan-bulan musim dingin, dengan RC213V terbaru merupakan peningkatan yang jelas pada apa yang ia kendarai ke dunia. sukses kejuaraan November lalu.

"Tentu saja, kami sudah berbicara beberapa bulan lalu dengan Honda," kata Marquez, Kamis. “Tapi saya menunggu sedikit untuk melihat bagaimana kami memulai pramusim, bagaimana kami memulai segalanya, terutama bagaimana tim, dan kami merasa baik, semuanya baik-baik saja.

“Jadi pada akhirnya, jika saya mengikuti diri saya sendiri, seperti yang saya katakan, Honda akan selalu menjadi prioritas utama, dan itu satu-satunya pilihan. Kami berbicara dengan mereka, kami senang, kedua belah pihak, dan kami baru menandatangani kontrak hingga 2020, sangat senang berada di tim yang sama yang memberi saya kesempatan untuk menjadi pebalap MotoGP. ”

Pada hari terakhir di Thailand, Marquez mengklaim, “Yang membuat saya lebih bahagia, adalah pabrik bekerja sangat cepat. Tahun ini saya merasa suasananya berbeda dan ini adalah sesuatu yang sangat positif, ”yang menunjukkan ini adalah alasan lain untuk menandatangani kontrak.

Ditekan secara spesifik gajinya, Marquez tidak akan mengungkapkan angka apa pun, tetapi mengatakan kesepakatan itu memenuhi semua kriteria: tim, sepeda, dan "bagian profesional".

“Tentu ini rahasia, tapi ya, kedua belah pihak, kami senang,” ujarnya. “Saya senang di setiap bagian. Tentu saja, kami dapat mengatakan itu di tim, motor, tetapi juga di bagian profesional. "

Marquez berbicara pada akhir hari pertama pengujian di Qatar, di mana ia menempati urutan kesepuluh pada catatan waktu, 0,492 detik di belakang penyetel kecepatan Maverick Viñales.

“Tetap saja kami perlu terus berbenah dan berusaha mencari beberapa hal,” ujarnya. “Malaysia dan Buriram ada syarat khusus. Ini benar-benar berbeda, ini adalah sirkuit tempat kami biasanya berjuang.

“Tapi bagaimanapun, saya merasa tidak terlalu buruk, kami memiliki beberapa titik lemah, tetapi kami meningkatkan beberapa poin hari ini, jadi besok kami akan melanjutkan rencana yang sama, dan mencoba untuk menjadi kompetitif tentunya, dan mencoba untuk konstan setiap balapan.

“Hari ini agak sedikit ribet, di hari pertama harus memahami lintasan, bagaimana cara memperbaiki, mengecek set up, dan tentu saja alokasi ban, Anda perlu mengontrolnya dengan baik, untuk memahaminya.

“Saya selalu berkendara dengan opsi depan yang keras, dan kami tidak memiliki banyak ban, jika kami ingin menguji dengan baik besok dan di hari terakhir. Jadi hari ini kami menemukan jalannya, menemukan ritme, dan besok kami akan mulai bekerja lebih dalam pada detail ban yang saya harap saya suka, karena hari ini saya tidak mencobanya. ”

Dalam menghadapi waktu putaran yang kuat dan konsistensi yang tiada henti, Marquez terus mendesak kehati-hatian di Sepang dan Sirkuit Internasional Chang, menyatakan kondisi unik yang ditemukan di sana - panas dan lembab - tidak selalu menjadi yang terbaik untuk menilai karakter mesin baru.

Namun, Kamis menunjukkan bahwa semua pembalap Honda dalam kondisi baik, dan juara dunia enam kali itu merasa mesinnya sudah "di dalam parameter" dan mendekati apa yang dia butuhkan.

“Hari ini kami lebih berkonsentrasi pada mesin, karena itulah cara berkendara, untuk memahami. Saya memulainya pada siang hari dan itu tidak terlalu buruk, tetapi ketika malam tiba, dan suhu turun, itu menjadi semakin agresif.

“Kemudian kami mulai bekerja dengan baik, dan kami menemukan sesuatu yang telah membantu saya. Masih belum 100%, tapi dalam perjalanan yang baik.

“Tahun lalu saya tertinggal, saya berjuang keras, dan hari ini saya merasa lebih baik. Kami akan melihat bagaimana kami terus meningkat, karena yakin yang lain akan meningkat. Tapi bagaimanapun, saya merasa itu lebih ke dalam parameter, keseimbangan motor, semuanya lebih ke dalam apa yang kami inginkan.

“Mungkin jika Anda melihat hasilnya, Qatar bukanlah salah satu sirkuit terbaik bagi kami, tapi bagaimanapun, saya suka, saya menikmatinya. Jadi kita akan lihat besok, dan hari terakhir. Tentu saja sepertinya di sini semua pebalap Yamaha cukup kuat,

“Bagaimanapun ini adalah hari pertama, kami harus menunggu, kami perlu menemukan penyiapan, kami perlu banyak bekerja pada elektronik untuk mengerjakan penyiapan pangkalan dan kemudian besok kami akan mulai membahas lebih dalam beberapa detail. . ”

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

Read More