Lorenzo: 'Marc menghancurkan balapan saya, kakiku' - DIPERBARUI

Lorenzo masih banyak bicara melalui Twitter pada hari Selasa:

Pembaruan medis Senin malam dari Ducati:

Lorenzo, yang berpegang teguh pada pernyataannya bahwa pengereman Marquez memicu insiden tersebut, men-tweet: "Saya telah menerima telepon dari Marquez untuk memeriksa kondisi saya". # 99 mengatakan juara bertahan itu terhormat karena melakukannya.

Marquez: "Pulih segera ... Sampai jumpa di Thailand!

Troy Corser setuju dengan Lorenzo ..

Jorge Lorenzo menyalahkan Marc Marquez di tikungan pertama yang menyebabkan cedera kaki di MotoGP Aragon.

Pembalap Ducati, yang lolos dengan pole position, dilewati oleh rekan setimnya di Honda menjadi giliran pertama.

Keduanya melebar, tetapi situasi Lorenzo berubah menjadi bencana ketika ban belakangnya mulai meluncur, kemudian menusuk dan meludahkan juara tiga MotoGP itu tinggi-tinggi ke udara.

"Dari luar, sepertinya saya masuk terlalu cepat, melebar, terlalu banyak bersandar di bagian trek yang kotor dan itulah mengapa saya jatuh," kata Lorenzo.

"Dari apa yang saya yakini dan saya alami, saya masuk dalam garis normal untuk melakukan sepak pojok, seperti yang saya lakukan dalam tujuh tahun terakhir di sini di Aragon.

"Tapi saya melihat Marc masuk ke dalam dengan sangat agresif dan tidak membuat tikungan, karena Anda melihat dia menyelesaikan tikungan [di luar trotoar] di green.

"Ketika dia melihat saya ada di luar, dia berusaha untuk tidak membiarkan saya melewati tikungan dan saya tidak punya pilihan selain pergi ke bagian trek yang kotor.

Karena kami sangat melebar dan sudah ada pembalap lain yang datang, jika saya tidak ingin kehilangan lima atau enam posisi saya harus membuka throttle.

"Jelas saya tidak menyangka bagian belakang akan meluncur seperti ini atau saya tidak akan membuka throttle, saya akan meluruskan motor dan keluar dari trek.

"Tapi saya tidak punya pilihan lagi dan, sementara di Misano kecelakaan itu sepenuhnya adalah kesalahan saya, kali ini Marc menghancurkan balapan saya, kaki saya.

"Dia juga menghancurkan kemungkinan saya harus menang [hari ini] dan mungkin juga di Thailand."

[[{"fid": "1347224", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Marquez, Lorenzo, Crutchlow, Aragon MotoGP 2018 "," field_search_text [und] [0] [value] ": ""}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": salah , "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Marquez, Lorenzo, Crutchlow, Aragon MotoGP 2018", "field_search_text [und] [0] [ nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 1 "}}]]

Lorenzo dibawa pergi dari kecelakaan itu dan kemudian didiagnosis dengan metatarsal patah di kaki kanan dan dislokasi jempol kaki: "Para dokter mengatakan mereka akan melepas gips dalam sepuluh hari dan kemudian mari kita lihat bagaimana patah tulang sembuh."

Pembalap Spanyol itu menambahkan: "Saya tidak akan pergi ke Race Direction, karena yang membuat saya lebih kesal adalah dari luar semua orang mengira saya jatuh karena saya terlalu banyak bersandar di bagian trek yang kotor dan itu adalah kesalahan saya.

"Tidak seperti itu dan Marc tahu; Dia tidak memberi saya ruang, dia melakukan block pass dan saya tidak punya pilihan selain menabrak atau keluar trek."

Ditekan mengapa tepatnya langkah Marquez salah, Lorenzo menambahkan: "Sulit untuk melihat karena kami cukup jauh dari satu sama lain. Di awal pengereman ketika saya di depan, dia menyusul saya dan ketika saya mencoba memasuki tikungan, agar tidak menyentuhnya, saya harus melebar Dia tidak mengizinkan saya memasuki sudut.

"Saya harus pergi ke tanah. Dia pergi ke pegangan. Dan ketika saya membuka throttle di tanah, saya jatuh. Jadi itu seperti block pass. Dia tidak ingin saya memasuki tikungan dan dia tidak melakukannya. peduli padaku, dia baru saja mengerem sangat terlambat dan tidak memikirkan jalan keluar dari tikungan. Masuk saja dan lupakan antreanku. "

Akankah Lorenzo mengangkat masalah ini pada pertemuan Komisi Keselamatan berikutnya?

"Biasanya saya tidak pergi karena jadwal saya sangat sibuk, selalu, lebih dari biasanya. Tapi saya pikir di Thailand saya akan pergi. Tapi saya rasa mereka tidak akan banyak berubah.

"Saya tidak ingin mengubah gaya [balapan] saya, tapi saya pikir di masa depan itu akan menjadi suatu keharusan, dengan beberapa pembalap ..."

[[{"fid": "1347226", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Lorenzo mengalami kecelakaan di belakang Marquez, Aragon MotoGP 2018 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 4 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [nilai] ": salah, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Lorenzo mengalami kecelakaan di belakang Marquez, MotoGP Aragon 2018", "field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 4 "}}]]

Apakah block pass tidak adil?

Hal yang umum di motorcross dan supercross, block pass adalah ketika pengendara yang menyalip sengaja 'memblokir' jalur pesaing lain ke sudut, memaksa pengendara di luar untuk memberi jalan ("untuk tidak menyentuhnya, saya harus melebar. Dia tidak melakukannya. tidak mengizinkan saya memasuki sudut ").

Kedua pembalap kehilangan waktu dalam block pass, tetapi biasanya hanya menjadi masalah Race Direction jika terjadi kontak.

"Ini tidak ilegal, tapi bagi saya itu harus menjadi persetujuan pria," kata Lorenzo. "Yang pasti, block pass adalah kebalikan dari itu dan seperti yang saya katakan, jika mereka tidak melakukan tindakan apa pun, saya harus melakukan hal yang sama dan melakukan hal-hal yang tidak saya sukai. Karena yang pasti saya pikir itu tidak adil apa yang terjadi padaku hari ini. "

Marquez - menggunakan ban belakang lunak, dibandingkan dengan ban belakang keras untuk Lorenzo - memenangkan balapan setelah duel menegangkan dengan pabrikan lain Ducati dari Andrea Dovizioso.

Seandainya berhasil melewati tikungan pertama, Lorenzo yakin dia memiliki kecepatan untuk melarikan diri di depan.

"Saya siap untuk menjadi sangat kompetitif di lap pertama dan mungkin melaju lebih cepat dari Dovi dan membuka celah. Jadi ya, saya pikir kali ini saya mungkin bisa [melarikan diri] - melihat kecepatan balapan."

Sebaliknya, DNF kedua berturut-turut Lorenzo berarti dia sekarang telah turun 44 poin di belakang Dovizioso dalam pertempuran untuk menjadi runner-up gelar.