Direktur tim Petronas SRT Johan Stigefelt mengakui kalender MotoGP yang direvisi akan memberikan tantangan dan tuntutan baru pada pebalapnya, tetapi yakin keenamnya siap secara mental dan fisik untuk apa yang ada di depan.

Susunan 13 babak yang baru berlangsung di delapan sirkuit Eropa, dimulai di Jerez pada 19 Juli. Akan ada lima acara berturut-turut, kunjungan berulang ke trek yang sama pada akhir pekan berturut-turut, dan tiga grup dari tiga balapan di berturut-turut.

“Saya pikir kalender kurang lebih maksimal yang bisa kami lakukan dalam waktu singkat ini,” kata Stigefelt. “Mulai pertengahan Juli dan melakukan 13 GP Eropa dengan banyak tajuk ganda, terkadang tajuk tiga, akan sangat menuntut untuk semua orang.

"Ini pasti akan sulit tetapi kami akan melakukannya, kami semua berada di perahu yang sama dan kami akan melakukan yang terbaik yang kami bisa."

“Saya pikir akan ada tantangan baru, pasti,” lanjut Stigefelt. “Pada balapan pertama, suhu lintasan yang tinggi yang diperkirakan di Jerez akan sangat berat.

"Kalender sibuk dan jadwal back-to-back akan sangat sulit tetapi saya pikir para pebalap siap untuk itu. Mereka semua bugar, mereka semua ingin berkendara dan kembali ke pekerjaan mereka: balapan.

"Kami tahu kalendernya sehingga semua orang siap secara mental, dan semua pembalap kami akan fit dan siap.

"Kami tidak ingin mengalami cedera di salah satu balapan karena itu bisa berdampak negatif untuk dua atau tiga balapan. Penting untuk berkendara dengan aman dan cerdas, tetapi juga untuk mendorong sebanyak mungkin dan mendapatkan yang terbaik dari balapan. jadwal ini.

"Jika kami memiliki tiga putaran di luar negeri, ini akan menjadi akhir yang sangat intens untuk tahun ini, tetapi kami ingin mendukung kejuaraan sebanyak yang kami bisa."

Mantan pembalap grand prix - yang kini membawahi Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli di MotoGP, Jake Dixon dan Xavi Vierge di Moto2, ditambah John McPhee dan Khairul Idham Pawi di Moto3 - menambahkan:

“Saya berbicara dengan para pebalap kurang lebih setiap minggu. Saya dapat melihat bahwa mereka telah berlatih keras dan sekarang kembali ke jalur yang benar dengan motor latihan mereka, dan itu bagus. Ini adalah hal terbaik yang dapat mereka lakukan untuk membiasakan diri dengan kecepatan dan hanya berkendara lagi.

"Saya tidak terlalu khawatir karena setiap pebalap kami akan beradaptasi dengan cepat dan kembali mengendarai dengan cepat lagi. Saya tahu dari pengalaman saya sendiri tidak mengendarai dan kemudian kembali ke motor bahwa mereka seharusnya baik-baik saja. Sesi [tes] Rabu di Jerez adalah cara yang baik untuk memastikan semua orang bisa kembali normal. "

Ronde pembukaan (setidaknya) akan berlangsung di bawah protokol virus korona baru yang ketat di MotoGP, yang membatasi nomor paddock seminimal mungkin, termasuk tidak ada penggemar atau media yang tidak membayar, dan dengan ketat mengontrol pergerakan dan perilaku orang-orang yang diizinkan masuk.

“Dorna telah menerapkan beberapa protokol, tetapi kami akan menerapkan banyak tindakan dari pihak kami juga,” kata Stigefelt. “Kami akan membatasi cara kami bergerak di sekitar kotak pit dan bagaimana kami bekerja sama , bersamaan dengan pengenalan masker wajah, pembersih tangan, dan sarung tangan.

“Ini hanya beberapa contoh, ada banyak hal yang sedang kami kerjakan untuk diterapkan dan kami akan memiliki anggota staf yang bertanggung jawab untuk menjaga area ini.

“Struktur tim akan sedikit berubah karena kami tidak akan membawa semua staf kami ke Jerez, setidaknya untuk beberapa balapan pertama kami akan memiliki staf minimum. Sebagian besar staf yang kami ambil akan berada di sisi teknis, jadi kami dapat fokus pada pengaturan dan menjaga pembalap kami.

"Tidak akan ada media, tidak ada keramahan, tidak ada mitra, dll. Jadi tidak akan ada semua anggota staf 'di belakang layar'. Kami pasti benar-benar akan merindukan mereka!

“Sangat penting untuk mengikuti batasan karena mereka ada untuk alasan yang baik. Namun pada saat yang sama juga menyakitkan karena para penggemar dan media membantu membuat kejuaraan ini menjadi hidup bagi kami.

"Akan sulit untuk tidak melihat para penggemar di paddock dan tidak melihat sponsor dan mitra kami menikmati keramahan kami yang luar biasa. Namun, kami perlu melakukan yang terbaik dalam situasi ini dan mencoba memberikan semua orang pertunjukan yang bagus di jalur yang tepat untuk menebusnya. saya t."

Terakhir, Stigefelt masih menaruh harapan bahwa tim Sepang akan mendapatkan balapan kandang musim ini, dengan keputusan akhir untuk putaran Thailand, Malaysia, AS dan Argentina akan dilakukan pada akhir Juli.

"Tentu saja, jika balapan terakhir tahun ini di Malaysia, itu akan menjadi hadiah yang luar biasa bagi semua orang di sini," kata Stigefelt.

"Kami ingin mengakhiri tahun ini di GP kandang tim. Bahkan jika itu bukan balapan terakhir, hanya di kalender untuk tahun ini, akan sangat menarik untuk pulang ke rumah bagi fans dan sponsor utama kami di Malaysia."

Untuk alasan biaya, balapan di luar negeri - yang akan diadakan setelah putaran Eropa, dalam rentang waktu satu bulan dari pertengahan November hingga pertengahan Desember - hanya akan dipertimbangkan jika penggemar diizinkan untuk hadir.

Kalender MotoGP 2020 yang direvisi (termasuk akhir pekan gratis)

Bulat

Tanggal

Ras

Sirkuit

15 Juli

Tes Resmi

Jerez

1

19 Juli

Spanyol

Jerez

2

26 Juli

Andalusia

Jerez

2 Agustus

3

9 Agustus

Republik Ceko

Brno

4

16 Agustus

Austria

Cincin Banteng Merah

5

23 Agustus

Styria

Cincin Banteng Merah

30 Agustus

6 September

6

13 September

San Marino dan Della Riviera di Rimini

Misano

7

20 September

Emilia Romagna dan Della Riviera di Rimini

Misano

8

27 September

Catalunya

Barcelona

4 Oktober

9

11 Oktober

Perancis

Le Mans

10

18 Oktober

Aragon

Aragon

11

25 Oktober

Teruel

Aragon

1 November

12

8 November

Eropa

Ricardo Tormo

13

15 November

Comunitat Valenciana

Ricardo Tormo

(Balapan Eropa terakhir)

22 November

29 November

6 Desember

13 Desember

Batas waktu untuk balapan Flyaway.

MotoGP 2020: Daftar acara 'To Be Confirmed'

1

4 Oktober

Thailand

Buriram

2

1 November

Malaysia

Sepang

3

15 November

Amerika

COTA

4

22 November

Argentina

Termas de Rio Hondo

MotoGP 2020: Daftar acara yang Dibatalkan

1

8 Maret

Qatar (kelas MotoGP)

Losail

2

31 Mei

Italia

Mugello

3

21 Juni

Jerman

Sachsenring

4

28 Juni

Belanda

Assen

5

12 Juli

Finlandia

KymiRing

6

30 Agustus

Inggris Raya

Silverstone

7

18 Oktober

Jepang

Motegi

8

25 Oktober

Australia

Phillip Island