Sepenuhnya fit Marquez mengalihkan fokus ke evolusi Honda RC213V 2020 terbaru

Marc Marquez mencoba evolusi terbaru RC213V dari Honda empat bulan setelah mobil hybrid 2019-2020 diburu-buru setelah menangani masalah.
Sepenuhnya fit Marquez mengalihkan fokus ke evolusi Honda RC213V 2020 terbaru

Sementara Marc Marquez tidak lagi perlu terlalu khawatir tentang cedera bahu yang menyusahkan yang membuatnya dalam perlombaan kebugaran hanya beberapa hari sebelum dimulainya musim MotoGP 2020 yang asli, MotoGP Spanyol yang tertunda akhir pekan ini masih merupakan hal yang relatif tidak diketahui oleh sang juara bertahan.

Terlepas dari keluhan bahunya, Marquez berjuang untuk menemukan wujudnya pada spesifikasi Honda RC213V 2020 dengan ketiga pembalap spesifikasi saat ini berjuang untuk stabilitas di bawah pengereman dan front-end melalui tikungan.

Oleh karena itu, Honda dengan cepat menggabungkan bagian 'hybrid' tahun 2019 dan 2020 untuk mencoba pada hari terakhir pengujian di Qatar, percaya pada saat itu telah menemukan terobosan.

Remote video URL

Meskipun jeda panjang berikutnya berarti Honda memiliki waktu yang tepat untuk mempelajari data, Marquez mengatakan itu tidak cukup untuk mengganti data fisik saat ia mencapai lintasan lari selama tes satu hari pramusim hari ini.

Tercepat ketiga di belakang Maverick Vinales dan Fabio Quartararo, meskipun Marquez mengatakan masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan pada RC213V, dia memuji para insinyurnya karena berusaha 'memperbaiki masalah'.

“Saat ini merupakan evolusi [2019 dan 2020]. Misalnya, swingarmnya tidak persis sama, mesinnya tidak sama. Di Jerez kita punya beberapa item baru untuk dicoba yang tidak sempat, tapi mungkin kita akan coba Jerez I atau Jerez II tergantung track dan kondisi.

“[Para insinyur] melakukan beberapa langkah, tetapi mereka lebih dari beberapa langkah - mereka mencoba untuk memperbaiki masalah. Ada lebih banyak masalah daripada yang kami hadapi di musim dingin tetapi hal yang Anda butuhkan untuk meningkatkan motor yang Anda butuhkan untuk dikendarai dan dikendarai pada waktu putaran yang baik, mendorong hingga batasnya.

Kabar baiknya adalah sebagian besar pembalap memiliki masalah yang sama, jadi mereka sedang mengatasinya dan sekarang kami perlu bekerja keras di area ini karena pada tahun 2021 kami akan memiliki mesin yang sama.

Menjelang kampanye 2020 yang ingin meraih tujuh gelar Kejuaraan Dunia MotoGP hanya dalam delapan musim, Marquez mengatakan dia tidak sepenuhnya mengatasi masalah bahunya tetapi mengatakan itu tidak lagi menjadi perhatiannya.

“Hari ini saya secara khusus berkonsentrasi pada diri saya sendiri. Pertama-tama karena di musim dingin kami sangat menderita secara teknis dan fisik. Hari ini saya tidak khawatir tetapi sekarang saya dapat bernafas karena secara fisik saya merasa bugar. Tentu saja, saya merasakan sesuatu di pundak saya dari tempat saya berhenti berlatih tetapi mengendarai motor bukanlah masalah. ”

Read More