Kejuaraan Dunia MotoGP telah mengkonfirmasi akan menghentikan penggunaan bahan bakar fosil di semua kelas Grand Prix mulai tahun 2027.

Langkah pertama akan melihat bensin saat ini diganti dengan bahan bakar dengan minimal 40% asal non-fosil ('biofuel' atau 'eFuel') pada tahun 2024, sebelum meningkat menjadi 100% pada tahun 2027.

Kelas utama akan terus memungkinkan persaingan bahan bakar terbuka, yang berarti berbagai jenis bahan bakar berkelanjutan diharapkan dapat dikembangkan oleh berbagai merek, bekerja sama dengan pabrikan mereka.

"Bahan bakar masa depan ini akan dapat digunakan dalam mesin pembakaran internal standar dan akan dibuat di laboratorium, menggunakan komponen yang bersumber dari skema penangkapan karbon, atau berasal dari limbah kota atau biomassa non-makanan, sehingga mencapai penghematan yang signifikan. dalam emisi gas rumah kaca relatif terhadap bensin yang berasal dari fosil," tulis pernyataan MotoGP yang mengumumkan langkah tersebut.

"Selain itu, pemasok bahan bakar akan secara bertahap memperkenalkan penggunaan energi terbarukan dalam produksi bahan bakar mereka."

Moto2 dan Moto3 akan terus menggunakan pemasok bahan bakar tunggal tetapi juga memperkenalkan bahan bakar yang berkelanjutan pada tahun 2024, kemudian bahan bakar yang sepenuhnya berkelanjutan pada tahun 2027.

"Saya sangat bangga dengan pengumuman ini, setelah berbulan-bulan dan bahkan bertahun-tahun bernegosiasi dengan perusahaan dan produsen bensin, kami telah mencapai kesepakatan. Ini akan memungkinkan MotoGP menjadi pemimpin dalam revolusi nyata untuk keberlanjutan ini," kata Presiden FIM Jorge Viegas.

“Kami ingin benar-benar menunjukkan jalan kepada semua produsen sepeda motor bahwa mungkin untuk bersenang-senang yang kita semua sukai tetapi dengan bahan bakar yang berkelanjutan.

"Kami berharap pada tahun 2027 untuk memiliki bahan bakar yang sepenuhnya bebas karbon di kompetisi kami, memimpin dan menunjukkan itu, bahkan jika balapan adalah bagian kecil dari emisi, kita harus menjadi pemimpin perubahan ini; tunjukkan jalannya. Terima kasih kepada semua pemangku kepentingan atas negosiasi, akhirnya sekarang kami dapat mengumumkan kabar baik."

Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports menambahkan: "Sepeda motor adalah aset vital bagi masyarakat, menjadikan kendaraan roda dua sebagai bagian penting dari solusi. Bahan bakar berkelanjutan adalah kunci untuk menciptakan jalan yang dapat dicapai dan layak menuju dunia yang lebih ramah lingkungan, berdampak pada miliaran orang, dan dengan sejumlah produsen bahan bakar yang berbeda berkomitmen untuk upaya ini, dampak global dijamin. Terima kasih kepada semua pihak yang terlibat dalam mewujudkan hal ini."