Musim terakhir Alvaro Bautista sebagai pebalap Honda jauh dari apa yang dia atau tim harapkan, tetapi mengingat kesulitan CBR1000RR-R untuk secara konsisten menantang di depan, satu-satunya motor yang tidak memenangi balapan, tidak mengherankan jika ia hanya dua kali naik podium di Catalunya dan Jerez.

Jumlah podiumnya musim ini naik bertambah satu dibandingkan musim pertamanya dengan HRC pada tahun 2020, namun dengan 13 balapan tambahan musim ini, seharusnya Bautista bisa berbuat lebih.

Kalau melihat perolehan poin Bautista jika dibandingkan dengan rekan setimnya Leon Haslam, pembalap Spanyol itu mengumpulkan 61 poin lebih banyak, yang menghasilkan perbedaan tiga tempat di klasemen kejuaraan.

Rasanya layak untuk memberi argumen bahwa dua podium dari Bautista dan 12 kecelakaan yang memimpin seri tidak cukup untuk menempatkannya dua posisi lebih tinggi dari klasemen. 

Namun jika mengacu paket yang dipakainya jika dibandingkan Garrett Gerloff (Yamaha) yang masuk di kesepuluh dalam daftar kami dan Alex Lowes (Kawasaki) kesembilan masing-masing - kedua pebalap finis di depan Bautista di klasemen resmi - kami merasa bahwa pembalap Spanyol itu memiliki musim yang solid dalam segala hal.

Rentetan kecelakaan dari posisi yang potensial untuk poin membuatnya tidak bisa lebih tinggi dari posisi kedelapan, Bautista kerap terjatuh saat memperebutkan lima besar di tempat seperti Aragon, Assen, dan Portimao.

Yang terakhir terjadi saat Bautista melawan Loris Baz untuk podium pada kedua Feature Race Portimao yang cukup mempengaruhi posisinya di klasemen, satu karena kesalahan individu, dan lainnya karena senggolan dengan Baz.

Statistik Bautista musim 2021:

Posisi klasemen: 10th

Poin: 195

Jumlah Balapan: 38 

Menang: 0

Podium: 2

Pole Position: 0

Finis 10 Besar: 27

Finis Poin: 30

Start Baris Depan: 0

Jumlah Kecelakaan Total: 12

DNF: 5