Lowes mendapatkan keuntungan adaptasi pengereman dengan Kawasaki

Alex Lowes telah menyesuaikan gaya pengeremannya menjadi gel dengan Kawasaki ZX-10RR saat ia terus beradaptasi setelah bergabung dengan juara bertahan World Superbike musim dingin ini.

Setelah berpisah dari Yamaha, Lowes memulai karirnya di World Superbike di Kawasaki Racing Team bersama Jonathan Rea.

Terlepas dari pengalaman Superbike-nya yang luas, tahun 2020 menandai tahun pertama ia berkompetisi dengan mesin Kawasaki di WorldSBK yang berarti ia menggunakan sebagian besar program pengujian musim dinginnya untuk menjadi akrab dengan ZX-10RR dan tim barunya.

Setelah tes pembukaan yang produktif di Aragon pada awal November, Lowes merasa terobosan yang jelas pada pengeremannya telah ditemukan di tes Jerez setelah menyelesaikan 167 lap selama tes dua hari dengan lap terbaik 1m 39,400 meskipun terjadi kecelakaan di akhir. hari ke-2 sambil menjalankan simulasi kualifikasi.

“Tesnya sangat positif karena perasaan saya dengan motornya sangat bagus. Setelah tes Aragon, Marcel [Duinker, kepala kru Alex Lowes] dan saya ingin bekerja pada pengereman karena cara saya mengendarai sepeda lama saya sedikit berbeda, ”kata Lowes. “Tapi sudah dari lap pertama di sini kami membuat langkah besar, dan hari ini saya merasa sangat nyaman dengan pengereman. Ini, saya sangat senang.

“Kami melakukan beberapa lari lebih lama hari ini dan saya bisa mempertahankannya dalam kecepatan yang bagus dan konsisten, yang merupakan hal bagus lainnya. Jelas, pada akhirnya saya terjatuh saat menggunakan ban kualifikasi tapi itu hanya detail kecil.

“Saya langsung mendapatkan koneksi yang baik dengan semua mekanik dan bekerja dengan Marcel sangatlah mudah. Sangat menyenangkan berada di sini dengan dua hari yang baik dan cuaca yang baik; itu menyenangkan. ”