Alvaro Bautista menyudahi WorldSBK Italia di Misano dengan finis ketujuh, kedelapan, dan kesembilan dari tiga balapan.

Mendapat tren menurun dari Race 1 sampai Race 2, Bautista kembali mengalami masalah pengereman dan front-end, yang masih jadi momok CBR1000RR-R Fireblade. Alhasil, runner-up 2019 itu terlibat dalam dua pertarungan ketat dalam dua balapan fitur melawan rookie Italia Axel Bassani.

Bautista memimpin pebalap Ducati itu menuju ke putaran terakhir balapan kedua hari Minggu - mencari hasil yang sama dengan balapan pertama, tetapi menyalip putaran terakhir dari Bassani mengakibatkan dia mengalahkan Bautista hanya dengan selisih dua persepuluh dari garis.

Meskipun memiliki peluang untuk mengungguli sang rookie, kedelapan adalah 'hasil terbaik' menurut mantan pebalap MotoGP itu. Namun kecepatan bukanlah salah satu masalah penting, karena pada tahun 2021 ini Bautista telah beberapa kali bertarung untuk lima besar pada beberapa kesempatan

Sebaliknya, itu lebih seperti perasaan yang dia dapatkan dari CBR1000RR-R karena dia dan Leon Haslam telah mengalami banyak kecelakaan front-end - masalah yang sekali lagi ditemui Bautista di Misano.

"Hari ini lebih berat dari kemarin karena di balapan Superpole kami memiliki masalah dengan set-up yang mempengaruhi seluruh balapan kami, di mana saya tidak bisa lap secepat yang saya lakukan kemarin," kata Bautista.

“Finish di luar sembilan besar juga membuat kami kembali ke grid untuk Race 2. Saya minta maaf karena itu adalah kesalahan kecil, tapi itu menghalangi kami untuk tampil baik.

"Di Race 2 saya bisa membuat start yang bagus dan mendapatkan banyak posisi, tapi di trek yang lebih licin dan mengingat masalah pengereman dan tikungan yang kami alami sepanjang akhir pekan, saya berjuang lebih dari kemarin.

“Pada akhirnya saya pikir kedelapan adalah hasil terbaik hari ini. Kami memiliki pekerjaan yang harus dilakukan, kami tahu itu, tetapi kami akan menyelesaikannya. Saya hanya ingin berterima kasih kepada HRC dan tim karena semua orang bekerja keras dalam proyek ini.

“Kami akan segera kembali ke trek untuk beberapa pengujian di Navarra dan akan sangat penting untuk memahami trek, yang tentu saja belum pernah kami kendarai, tetapi juga terus bekerja dengan motor menggunakan data yang telah kami kumpulkan akhir pekan ini. ."