Jonathan Rea Cetak Sejarah Lewat Kemenangan ke-13 di Assen

Jonathan Rea menjadi pebalap WorldSBK pertama yang memenangkan 13 balapan di sirkuit yang sama berkat kemenangan Race 1 WorldSBK Belanda di Assen.
Jonathan Rea, Dutch WorldSBK race1, 24 July 2021
Jonathan Rea, Dutch WorldSBK race1, 24 July 2021
© Gold and Goose

Lebih banyak rekor dipecahkan juara WorldSBK enam kali Jonathan Rea pada Race 1 Assen kemarin saat ia mengklaim kemenangan WorldSBK ke-13 di satu sirkuit. Sebelumnya, ia memegang rekor 12 kemenangan di dua sirkuit, Portimao dan Assen.

Rea menyebutnya sebagai momen 'sangat membanggakan', tetapi dengan dua balapan lagi yang akan datang akhir pekan ini, itu adalah angka yang bisa meningkat dengan sangat baik mengingat dominasinya sepanjang Race 1.

"Ya, saya sangat bangga! Ketika orang mengatakan bahwa itu membuat saya merasa tua [tertawa], tapi ya, sangat bangga dan saya sangat terhormat berada di posisi ini, dengan motor yang hebat, motor yang hebat. tim dan tentu saja mengendarai di puncak permainan saya.

"Jadi, saya sangat bangga dan tak sabar untuk mencoba meningkatkannya lagi besok [hari Minggu].

"Saya suka Assen, saya suka atmosfernya; kami memiliki beberapa penggemar di sisi trek yang bagus, tapi mudah-mudahan untuk 2022 kami dapat memiliki penonton dengan kapasitas penuh dan mendapatkan kembali atmosfer yang kami lewatkan di dalam paddock."

Sementara Rea menang lebih dari tiga detik, itu jelas bukan margin yang tidak diprediksinya mengingat lap awal yang sengit melawan Toprak Razgatlioglu dan Scott Redding, di mana pemimpin balapan berpindah tangan empat kali sepanjang enam lap pembuka..

Namun, kesalahan dari Redding saat berlari di belakang Rea membuat pria Kawasaki itu mendapatkan keuntungan kedua, yang dipertahankannya sampai finis.

"Balapannya benar-benar solid. Saya harus berterima kasih kepada tim saya karena memberi saya motor yang sangat bagus, di atas rel; Anda tahu, bekerja dengan sangat baik," tambah Rea.

“Saya bisa melakukan ritme saya dan sangat kuat setelah saya melewati Toprak [Razgatlioglu]; menundukkan kepala dan sepersepuluh demi sepuluh bisa menjauh.

"Pada akhirnya saya mulai merasakan getaran pada motor dan berpikir 'mungkin saya terlalu banyak menghancurkan ban belakang', jadi saya hanya mengontrol jaraknya.

"Hal yang sangat menyenangkan adalah ketika saya mengendalikan jarak, itu masih meningkat, jadi, hari-hari seperti ini tidak sering terjadi. Secara fisik saya merasa hebat."

Read More