Analisis Kualifikasi F1: Kejutan kedua Hamilton dalam enam hari

Setelah merasakan begitu banyak kesuksesan sepanjang kariernya di Formula 1, tampaknya sangat sedikit yang bisa dilakukan Lewis Hamilton sehingga orang mungkin menganggapnya sebagai kejutan.

Tapi untuk kedua kalinya dalam enam hari, Hamilton melakukan hal itu, merebut posisi terdepan dalam kualifikasi Grand Prix Hongaria ketika semua harapan untuk mengalahkan Ferrari dalam satu lap telah hilang.

Hamilton meraih kemenangan krusial di Hockenheim dalam kondisi basah Minggu lalu, bangkit dari urutan ke-14 di grid untuk kembali memimpin kejuaraan pembalap saat saingan gelar Sebastian Vettel tersingkir saat berada di depan lapangan dengan nyaman. Dan di Hongaria, hujan sekali lagi mengguncang proses, memberikan Hamilton keunggulan.

Latihan lari hari Jumat telah menghasilkan bacaan yang buruk di Mercedes, yang tampaknya menjadi tim tercepat ketiga. Hamilton dan rekan setimnya Valtteri Bottas finis di urutan kelima dan keenam di kedua sesi, keduanya terpaut waktu yang layak dari Red Bulls dan Ferraris di depan. Sementara ada pemulihan di FP3 pada Sabtu pagi - Bottas menyelesaikan sesi kedua, kurang dari sepersepuluh di belakang pengatur kecepatan Vettel - masih diharapkan bahwa Ferrari akan melarikan diri dengan itu pada titik kritis di Q3.

Hujan selalu menjadi penyeimbang terbaik bagi F1, dan karenanya terbukti sekali lagi melalui sesi kualifikasi paling menarik musim ini. Percikan cahaya di awal Q1 mendorong lapangan untuk menuju Intermediate sebelum menyadari senyawa licin masih akan bertahan, dengan pembalap mendapatkan lebih banyak waktu dengan setiap lap yang berlalu.

Q2 melihat hujan masih melayang, tapi mayoritas pelari masih merasa slicks akan bertahan. Ferrari segera mengirim Sebastian Vettel keluar di Intermediates dalam sebuah langkah yang bisa dengan mudah menjadi bumerang, tetapi malah terbukti terinspirasi. Vettel adalah satu-satunya pengemudi yang dapat menjaga mobilnya tetap di jalurnya, memungkinkan dia untuk mengatur waktu yang tidak akan didapat siapa pun dalam dua detik. Setelah meluncur dengan licin dan kembali ke pit, sisa lapangan mencoba melakukan putaran secepat mungkin. Untuk pemain seperti Fernando Alonso dan Daniel Ricciardo, intensitas hujan yang meningkat membuat mereka tidak dapat meningkatkan upaya pertama mereka, menyebabkan mereka berdua absen pada Kuartal 2.

Menuju Q3, Hamilton dan Mercedes akan melihat ke langit merasakan peluang. Kekuatan paket Ferrari berarti tiang di tempat kering selalu di luar jangkauan Silver Arrows - tetapi di tempat basah? Itu aktif.

[[{"fid": "1325545", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Semua pengemudi berangkat lebih awal di ban kompon Basah karena tahu mereka akan mendapatkan lebih banyak waktu seiring berlalunya sesi. Bahkan sejak awal sektor kali, Hamilton dan Bottas tampak memiliki langkah di sisa lapangan, dengan Vettel dan Ferrari tampak seperti mereka di belakang kaki.

Vettel berhasil sedikit pulih, tetapi rekan setimnya, Kimi Raikkonen, yang menjadi taruhan terbaik Ferrari untuk pole. Dipersenjatai dengan satu set baru Wets, putaran 1m36,186s sudah cukup untuk membuatnya unggul empat persepuluh dari Hamilton, meningkatkan harapan tiang pertama sejak Monaco tahun lalu. Namun kedua pembalap Mercedes akan merusak parade dan menghancurkan harapan fans Finlandia yang melakukan perjalanan untuk akhir pekan, mengunci barisan depan grid, dipimpin oleh Hamilton pada lap terbaik 1m35.658s.

"Kami memulai dengan sebagian besar trek yang kering dan melakukan panggilan yang tepat, mendapatkan waktu yang tepat dan tepat dalam kondisi ini adalah segalanya," jelas Hamilton.

"Mungkin Anda satu menit terlalu dini dan Anda berada di trek yang lebih buruk, atau Anda terlambat satu menit dan hujan lebih banyak di trek atau semacamnya, jadi sangat sulit di luar sana.

"Untuk mendapatkan satu-dua terutama ketika kami tahu bahwa kami tidak akan mendapatkan pole di sini dalam kondisi kering, Ferrari terlalu cepat, tetapi kami hanya fokus untuk mencoba melakukan pekerjaan terbaik yang kami bisa dan mungkin mengunci keluar dari baris kedua.

"Agar surga terbuka dan bagi kami untuk berada di posisi ini adalah berkah bagi kami semua dan kami tidak mengambil kesempatan begitu saja. Kami akan bekerja keras bersama sebagai tim untuk mencoba menjaga merah. di belakang kita."

Namun, mempertahankan garis merah di belakang akan menjadi tantangan besar bagi Mercedes pada hari Minggu. Kecepatan Ferrari pada hari Jumat sangat mengesankan, begitu juga dengan manajemen bannya. Hamilton mengeluhkan ban belakangnya yang terlalu panas, membuatnya takut akan "perlombaan kereta" yang menawarkan sedikit tindakan di trek. Namun saat ini, itu mungkin taruhan terbaiknya untuk menang di Hongaria pada hari Minggu.

"Melewati tugas akan menjadi kunci, tidak melampaui batas suhu yang kami hadapi," kata Hamilton. "Ini akan dekat. Aku tidak bisa benar-benar memberitahumu apa yang akan terjadi. Hanya harus menundukkan kepala dan terus mencoba menarik diri."

Awal akan sangat penting. Jika Mercedes dapat mempertahankan posisi dan mempertahankan Ferrari di belakang, maka itu akan memiliki daya cengkeram yang baik pada balapan di depan. Kebebasan memilih ban juga menguntungkannya, mungkin memungkinkan tim untuk menggunakan ban kompon Medium favoritnya dengan lebih mudah. Konon, jika Ferrari dapat mengimbangi dan memperpanjang tugas mereka lebih lama dari Mercedes, mereka bisa melewati pitstop.

Kepahlawanan cuaca basah Hamilton hari ini tidak boleh diremehkan, tetapi Ferrari masih terlihat menjadi tim yang harus dikalahkan di Hongaria. Sayangnya, dengan hujan menjadi penyamarataan yang hebat, itu mungkin telah menyiapkan panggung untuk pertarungan ketat antara tim-tim terkemuka pada hari Minggu.

Dan mengingat bagaimana latihannya, itu benar-benar akan menjadi kejutan.