Kualifikasi P8 di Brasil, Hamilton Salahkan Posisi Trek
Lewis Hamilton akan memulai balapan sprint besok dari urutan kedelapan di grid, di depan pebalap Red Bull Sergio Perez dan pebalap Ferrari Charles Leclerc.
Itu terjadi pada sesi kualifikasi yang terus berubah di Interlagos, dnegan trek mengiering hingga awal Q3.
Dengan hujan di jalan, 10 pesaing teratas hanya memiliki cukup waktu untuk menyelesaikan hanya satu putaran dengan ban Slicks.
Ini memungkinkan Kevin Magnussen untuk mengambil posisi pole yang mengejutkan, diuntungkan dari posisi pit lane Haas, di depan juara bertahan Max Verstappen .
Sial bagi Hamilton, dia berada di belakang kereta dan hanya bisa berada di urutan kedelapan pada akhirnya.
“Saya baru saja keluar untuk melihat seperti apa kondisinya, tetapi jelas itu benar-benar basah. Ini balapan. Tidak terlalu. Sulit untuk melihat kondisinya, sulit untuk melihat tetesan hujan dan sangat gelap.
"Saya adalah mobil terakhir yang keluar, jadi saya pikir saya mendapat bagian paling awal dari hujan. Saya mungkin kehilangan terlalu banyak suhu di pit lane juga. Hanya sedikit disayangkan. George melakukan pekerjaan dengan baik dan selamat untuk Kevin.”
George Russell bernasib lebih baik di Mercedes kedua, kualifikasi ketiga. Namun itu bukanlah sesi yang sepenuhnya mulus karena ia mengeluarkan satu-satunya bendera merah sepanjang sesi setelah melintir dan memarkirkan mobilnya di gravel trap Tikungan 4.
Merefleksikan penampilan kualifikasinya, Russell mengatakan: “Emosi yang lebih beragam karena kami jelas merupakan salah satu mobil terakhir yang keluar di kualifikasi dan itu adalah pengalaman yang unik karena saat putaran berlanjut, hujan semakin deras. Saya sampai di tikungan terakhir dan itu jauh lebih basah daripada lap sebelumnya dan kami harus sangat tentatif.
"Selamat untuk Kevin dan Haas - inilah F1 dan olahraga yang akan menghasilkan beberapa hasil gila seperti ini, tetapi bagi kami P3 adalah tempat yang baik untuk memulai sprint."
Russell mengakui dia yang harus disalahkan ketika mencoba untuk pulih dari run-off sebelum terdampar di jebakan kerikil.
"Apa yang ada dalam pikiran saya adalah sakit kepala yang sangat parah," tambahnya. “'Saya telah mematahkan sandaran kepala karena kepala saya terbentur begitu keras. Itu adalah pengalaman yang cukup tidak menyenangkan.
"Saya kehilangan bagian belakang dan mem-boot-nya, saya ingin melakukan 360 [spin] dan mencelupkan bagian belakang ke kerikil. Mungkin bukan pilihan paling bijaksana yang pernah saya buat.”
