Hamilton Anggap Permintaan DRS untuk Russell "Tidak Masuk Akal"
Hamilton, yang mendapati dirinya mengejar rekan setimnya di Mercedes Russell yang melakukan satu-stop pada akhir Grand Prix Jepang di Suzuka untuk memastikan posisi kelima.
Kedua pembalap tersebut ditangkap oleh pembalap Ferrari Carlos Sainz, yang seperti Hamilton, melakukan dua pemberhentian dan memiliki ban yang lebih segar.
Hamilton bersikeras bahwa dia harus mendahului Russell tetapi butuh beberapa lap untuk peralihan tersebut terjadi, saat Sainz berada tepat di belakang pasangan Mercedes.
Begitu dia melewati Russell, Hamilton menjaga posisinya di jangkauan DRS mundur sehingga Russell bisa memanfaatkan untuk menjaga Sainz tetap di belakang.
Meski mengikuti perintah tersebut, Sainz masih mampu menyalip Russell sebelum memberikan tekanan kepada Hamilton di beberapa lap terakhir.
Dan Hamilton tidak memahami alasan di balik panggilan tersebut.
“Saya kira itu bukan ide yang bagus,” kata Hamilton. “Ketika mereka menyarankan hal itu kepada saya, saya tahu bahwa mereka sudah memikirkan hal itu sejak balapan terakhir, dan itu tidak masuk akal.
"Saya harus melaju sejauh mungkin ke depan dan saya sedang dalam perjalanan. Saya unggul sekitar dua detik dan mereka kemudian meminta saya untuk memberikan George DRS, jadi saya harus langsung melambat untuk memberinya 0,8 detik di belakang.
“Dia mendapat DRS, tapi disalip, yang terjadi karena dia berada di jalur satu pemberhentian dan kami berada di jalur dua.
“Kemudian dia [Sainz] berhasil melewatinya dan dia berada tepat di belakang saya, jadi ya, itu tidak ideal. Itu membuatnya sangat sulit pada beberapa lap terakhir, tapi saya rasa sebagai sebuah tim kami harus bersyukur atas hasil yang didapat. kelima dan ketujuh. Ini lebih baik daripada keenam dan ketujuh.”
Hamilton menambahkan: "Kami seharusnya bertukar posisi lebih awal dan saya harus melaju sejauh mungkin untuk menjaga jarak sebesar mungkin dengan Ferrari.
“Saya pikir jika kami melakukan pembalikan, mungkin George akan memiliki waktu yang lebih baik untuk menahannya, tapi karena dia mencoba melawan saya dan merusak bannya maka saya pikir itu hanya membuat segalanya menjadi rumit.
"Faktanya adalah kami tidak bertarung satu sama lain di kejuaraan tim, karena posisi pembalap tidak penting di mana kami berada.
“Yang penting adalah salah satu dari kami finis di depan Ferrari untuk mempertahankan posisi [di kejuaraan konstruktor]. Jadi hari ini kami benar-benar perlu bekerja sebagai sebuah tim.”
