Duo Haas Dicoret dari Kualifikasi F1 GP Monaco

Kedua pembalap Haas telah didiskualifikasi dari kualifikasi F1 GP Monaco dan akan dipaksa start dari pitlane.

Nico Hulkenberg (GER) Haas VF-24. Formula 1 World Championship, Rd 8, Monaco Grand Prix, Monte Carlo, Monaco, Qualifying
Nico Hulkenberg (GER) Haas VF-24. Formula 1 World Championship, Rd 8,…

FIA mengumumkan bahwa Nico Hulkenberg dan Kevin Magnussen telah dicoret dari hasil kualifikasi F1 GP Monaco setelah gagal mematuhi regulasi teknis.

Haas dirujuk ke Steward setelah pemeriksaan scrutineering pasca kualifikasi.

Delegasi teknis F1 FIA Joe Bauer mencatat bahwa "posisi penyesuaian elemen sayap belakang paling atas" tidak sesuai dengan peraturan.

Dokumen FIA berbunyi: "Area terluar LHS [sisi kiri] dan RHS [kanan] dari elemen yang dapat disesuaikan [sayap belakang] melebihi batas maksimum yang diperbolehkan 85mm pada kedua mobil".

Setelah dirujuk ke Steward, mereka menyimpulkan sayap belakang pada Haas tidak sesuai aturan.

Regulasi menyatakan bahwa sehubungan dengan DRS: "Jarak [pada bidang Y] antara dua bagian profil sayap belakang pada posisi terdekatnya harus antara 10mm dan 85mm".

Steward mencatat bahwa “posisi penyesuaian elemen sayap belakang paling atas melebihi batas maksimum yang diizinkan berdasarkan Pasal 3.10.10.h Peraturan Teknis yaitu 85mm.”

Alhasil, kedua mobil Haas didiskualifikasi karena pelanggaran teknis tersebut.

Steward menyatakan: "Tim menjelaskan bahwa hal ini merupakan akibat dari kesalahan yang tidak disengaja dari pihak mereka dalam mengatur celah sayap. Sayap yang digunakan merupakan desain baru yang pertama kali digunakan di Monaco. Desain lama dibuat sesuai peraturan dengan celah terbesar diukur dari bagian tengah sayap.

“Dengan desain baru, celah terbesar berada di ujung sayap tetapi tim belum melatih mekaniknya untuk mengatur celah sesuai desain baru, sehingga mengakibatkan ketidakpatuhan.

“Kewajiban untuk mematuhi Peraturan Teknis secara ketat selalu berada di tangan Pesaing. Tim menyarankan bahwa tidak ada keuntungan performa yang diperoleh dari ketidakpatuhan. Pasal 1.3.3 Kode Olahraga Internasional dengan jelas menyatakan bahwa hal ini tidak relevan.

“Tim berterus terang dalam mengakui kesalahannya. Sayap tersebut telah mematuhi Peraturan Teknis dan tim teknis FIA mengonfirmasi bahwa mereka puas dengan penjelasan tim atas kesalahan tersebut. Mengingat adanya pelanggaran peraturan, kami mendiskualifikasi Mobil 20 dan Mobil 27 dari hasil kualifikasi.”

Haas telah melihat mobil mereka lolos masing-masing ke-12 dan ke-15, tetapi sekarang terpaksa start dari pit lane pada hari Minggu.

Read More