'Membosankan' GP Monaco mencerminkan "pasang surut" musim F1 - Wolff

Kritik terhadap Grand Prix Formula 1 Monaco tahun ini perlu dijaga proporsinya, menurut bos Mercedes Toto Wolff.
'Membosankan' GP Monaco mencerminkan

Bos Mercedes Toto Wolff yakin kritik terhadap Grand Prix Monaco tahun ini perlu dijaga proporsinya, menambahkan berbagai tingkat kualitas dalam balapan mencerminkan "pasang surut" musim Formula 1.

Monaco, sirkuit yang selalu ada dalam kalender kejuaraan dunia F1, mendapat kecaman setelah balapan yang relatif lancar, dengan Lewis Hamilton dan Fernando Alonso menyebut acara tahun ini sebagai salah satu yang "paling membosankan" dalam sejarah olahraga.

Ketua olahraga F1 Ross Brawn menanggapi kritik tersebut dengan menyatakan bahwa ekspektasi pra-balapan dari balapan yang penuh aksi adalah "naif", mengingat tata letak Monte Carlo yang ketat dan berkelok-kelok.

Remote video URL

Acara tersebut mengikuti perlombaan yang serupa di Spanyol, meskipun tiga grand prix sebelumnya di Bahrain, Cina dan Baku adalah tontonan yang mendebarkan.

"Ada banyak komentar sejak balapan tentang betapa menariknya itu terbukti - atau sebaliknya," kata Wolff dalam preview Mercedes menjelang Grand Prix Kanada akhir pekan ini.

“Saya pikir itu adalah sesuatu yang perlu kami pertahankan: terkadang pertandingan sepak bola berakhir nihil, terkadang itu adalah thriller enam gol. Itu semua adalah bagian dari pasang surut musim olahraga. "

Wolff mengharapkan kegembiraan untuk kembali ke Sirkuit Gilles Villeneuve, yang didominasi oleh lintasan lurus yang panjang dan zona pengereman yang berat - atribut utama dari trek yang mendorong penyalipan. FIA telah menambahkan zona DRS ketiga ke sirkuit Montreal dalam upaya lebih lanjut untuk meningkatkan peluang menyalip pada hari balapan.

“Montreal adalah tempat yang hampir selalu menghadirkan balapan penuh aksi. Ini sirkuit di mana menyalip relatif mudah, kecepatan tinggi dan mobil didorong hingga batasnya, ”tambah Wolff.

“Demikian juga, dinding beton menghukum setiap kesalahan dengan berat, tetapi pembalap membutuhkan kepercayaan diri untuk menggunakan semua lintasan dalam kualifikasi, ketika biasanya terjadi margin yang sangat kecil di sekitar lap pendek.”

Read More