Brendon Hartley merasa frustrasi karena gagal meraih poin Formula 1 lainnya setelah panggilan strategi tim menjadi bumerang di Grand Prix Hongaria.

Pembalap Toro Rosso itu ingin menindaklanjuti penampilan Q3 pertamanya musim ini dengan 10 besar ketiga dan mengejar poin di Hongaria ketika dia dipanggil untuk pemberhentian awal pada lap 24 untuk menutupi Nico Hulkenberg.

[[{"fid": "1326193", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Menghadapi satu set Mediums, Hartley berjuang untuk menyamai kecepatan para pesaingnya, dan akhirnya keluar dari persaingan saat ia finis ke-11 di Budapest setelah Fernando Alonso dan Kevin Magnussen dari McLaren mendapat manfaat dari berlari lebih lama ke balapan dan beralih ke Softs.

“Saya kecewa dengan 11 tempat th,” kata Hartley. “Saya memiliki start yang sangat bagus dan memasukkan hidung saya ke dalam mobil Pierre saat memasuki Belokan 1. Jelas saya harus keluar dari sana, karena dia mengerem cukup awal dan itu bekerja sangat baik untuknya.

“Saya akhirnya kehilangan tempat dari Kevin, tapi saya memiliki awal yang sangat baik dan saya hampir mendapatkan Carlos juga. Pada putaran pertama dia menggunakan ban keras dan saya di kompon yang lebih lembut, jadi saya memiliki lebih banyak kecepatan tetapi tidak ada cara untuk menyalip.

“Kemudian kami mengadu sangat awal untuk Media. Saya belum berbicara dengan tim tentang strategi yang tepat tetapi yang jelas itu tidak berhasil bagi kami. ”

Hartley yakin dia bisa memperpanjang tugas pembukaannya lebih lama, dan juga menyesali kehilangan waktu membiarkan para pemimpin lewat.

“Perlombaan bisa lebih lama lagi,” jelasnya. “Saya melihat kami memasang ban baru saat kami mengotak, tetapi kemudian menggunakan ban kompon yang lebih keras, yang jauh lebih lambat sejak awal.

“Itu berarti bahwa orang-orang yang bertahan di kompleks yang lebih lembut lebih cepat dan saya mendapat bendera biru jadi itu negatif ganda.

“Saya belum melihat semua detail tentang bagaimana itu dimainkan tetapi kami kehilangan banyak tempat pada strategi itu dan kadang-kadang begitulah yang terjadi. Saya pikir apa yang memicu pemberhentian awal adalah Hulkenberg mengadu domba di belakang saya. ”

Kiwi yakin dia akan bisa menandatangani untuk istirahat musim panas dengan poin berurutan jika Toro Rosso memilih strategi yang berbeda.

"Saya sebenarnya tidak terkejar sekali di trek dan saya memiliki beberapa pertempuran yang cukup bagus di luar sana tetapi semuanya kalah dalam strategi," tambahnya. “Oke, kami harus membagi strategi antara dua mobil tapi saya yang turun lebih buruk hari ini.

“Jelas poin mungkin hari ini dan itu yang mengganggu. Kehilangan poin di awal balapan dari pitstop awal itu, mengecewakan. "