Vettel tercepat meski berputar di Parabolica Monza FP2

Vettel memimpin satu-dua Ferrari pada latihan kedua di Monza pada hari Jumat, tetapi nyaris menghindari kerusakan besar setelah berputar di Parabolica.
Vettel tercepat meski berputar di Parabolica Monza FP2

Sebastian Vettel memimpin finis satu-dua untuk Ferrari pada latihan kedua untuk Grand Prix Italia meskipun berhasil menghindari kerusakan besar pada mobil Formula 1-nya dalam putaran di Parabolica.

Menyusul FP1 basah yang membuat mobil Vettel mengalami pergantian gearbox, Ferrari bangkit kembali dengan penampilan impresif melalui latihan kedua di depan basis penggemar setia Tifosi.

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

Setelah melakukan kesalahan di awal simulasi kualifikasi, Vettel berhasil berbelok dalam waktu tercepat 1m21.105s pada ban Supersoft pada lap dorong ketiganya, mendapat derek dari mobil lain menuju ke lintasan utama.

Lap melihat Vettel finis dua persepuluh detik dari rekan setimnya di Ferrari Kimi Raikkonen di puncak timesheets, tetapi sesi pembalap Jerman itu memburuk setelah ia keluar dari trek di Parabolica dengan sisa waktu 30 menit di sesi tersebut.

Setelah menetapkan waktu tercepat baru di Sektor 1 pada lap dorong kelimanya pada set ban Supersoft yang sama, Vettel keluar dari lintasan di tikungan terakhir Parabolica, dengan bagian belakang mobil Ferrari-nya menyentuh penghalang saat ia berhenti.

Vettel berhasil menjaga mesinnya tetap menyala dan keluar dari kerikil sebelum kembali ke pit, di mana mobilnya ditemukan mengalami kerusakan sayap belakang. Ferrari berhasil mengeluarkan Vettel kembali di 10 menit terakhir sesi setelah menyelesaikan masalah.

Putaran Vettel datang setelah kecelakaan besar untuk pembalap Sauber Marcus Ericsson di menit-menit pembukaan sesi di Tikungan 1 , dengan DRS asal Swedia itu gagal dalam pengereman.

Kecelakaan itu membuat Ericsson menabrak penghalang dengan kecepatan tinggi, menyebabkan mobilnya terguling setidaknya tiga kali sebelum berhenti, menyebabkan bendera merah terhenti. Ericsson berjalan menjauh dari mobilnya tanpa bantuan sebelum diizinkan oleh staf medis di Monza segera setelah insiden itu.

Mercedes berhasil finis sebagai yang terbaik di belakang Ferrari di FP2 saat Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas masing-masing finis ketiga dan keempat. Hamilton berhasil memanfaatkan derek di pangkuannya untuk menyelesaikan hanya dua persepuluh detik dari Vettel, dengan Bottas menyelesaikan empat persepuluh detik di belakang.

Pembalap Red Bull Max Verstappen dan Daniel Ricciardo mengakhiri sesi kelima dan keenam, meskipun keduanya tidak bisa mencapai satu detik dari waktu Vettel.

Force India memimpin lini tengah dengan Esteban Ocon di urutan ketujuh di depan rekan setimnya Sergio Perez, sementara Charles Leclerc berhasil menempati urutan kesembilan untuk Sauber setelah tim menyelesaikan sejumlah pemeriksaan pada DRS-nya untuk memastikan tidak ada terulangnya insiden Ericsson.

Nico Hulkenberg menyelesaikan 10 besar untuk Renault, finis dua tempat di depan rekan setimnya Carlos Sainz Jr. saat Romain Grosjean membagi keduanya untuk Haas. Kevin Magnussen menempati urutan ke-13 di depan Pierre Gasly dari Toro Rosso, dengan Sergey Sirotkin menempati urutan ke-15 untuk Williams.

Brendon Hartley mengakhiri FP2 ke-16 di Toro Rosso kedua di depan Williams 'Lance Stroll, dengan duo McLaren Fernando Alonso dan Stoffel Vandoorne mengikuti masing-masing di urutan ke-18 dan ke-19, dibagi tiga persepuluh detik.

Ericsson menopang timesheets untuk Sauber setelah gagal mencatat waktu lap sebelum kecelakaan pada lap terbang pertamanya.

Read More