Grosjean hampir menyerah pada olahraga motor untuk menjadi koki

Romain Grosjean hampir berhenti dari motorsport untuk menjadi koki setelah kehilangan kursi Renault F1 pada akhir 2009.
Grosjean hampir menyerah pada olahraga motor untuk menjadi koki

Romain Grosjean mengungkapkan bahwa dia hampir menyerah pada karir motorsportnya untuk menjadi koki setelah kehilangan kursi Renault Formula 1 pada akhir 2009.

Grosjean melakukan debutnya di F1 pada pertengahan musim 2009 setelah direkrut menjadi Renault sebagai pengganti Nelson Piquet Jr di Grand Prix Eropa setelah skandal Crashgate.

Meskipun lolos dalam jarak 0,3 detik dari rekan setimnya Fernando Alonso pada akhir pekan balapan pertamanya dan menunjukkan sekilas janji selama tujuh balapan bersama tim, Grosjean kehilangan dorongannya ke Vitaly Petrov menjelang kampanye 2010.

Remote video URL

"Itu sulit, juga sudah sangat larut," kata Grosjean dalam wawancara dengan podcast resmi F1. “Eric Boullier saat itu bertanggung jawab atas Lotus dan saya berhubungan dengan Eric dan mereka memberi tahu saya jika kami tidak menemukan siapa pun, Anda adalah pilihan yang jelas karena Anda memiliki pengalaman dalam tim dan seterusnya.

“Kemudian pada 31 Januari 2010 saya mendapat telepon dari Eric yang mengatakan bahwa mereka telah mengatakan [Vitaly] Petrov jadi saya keluar. Saya pikir 'itu saja, saya tidak balapan lagi' jadi saya akan menjadi juru masak - karena itu bagian dari hasrat saya. Saya pergi ke sekolah memasak dan saya diberitahu bahwa saya sudah terlalu tua. Mereka bilang tidak. "

Menyusul kegagalannya menjadi chef, Grosjean kembali membalap untuk waktu singkat di sportscars, sebelum menerima tawaran mengemudi untuk tim GP2 DAMS. Tamasya satu kali di babak Hockenheim pada 2010 berubah menjadi perjalanan penuh waktu untuk 2011, dengan orang Prancis itu melanjutkan untuk mengklaim gelar.

“Saya melakukan percakapan yang sangat baik dengan Jean-Paul Driot [pemilik tim] dan dia berkata 'lihat, jika Anda tidak memiliki apa-apa untuk tahun 2011, Anda mendapat tempat di sini'," kata Grosjean. "Dia menepati janjinya, membayar semuanya dan kami membawa DAMS kembali ke puncak.

“Saya sangat bangga saat itu karena tim sedang berjuang dan karena pengalaman yang saya miliki dan kepercayaan diri yang saya miliki, saya berhasil membawa mereka kembali ke puncak. Saya bahkan lebih bangga bahwa mereka terus menang setelah itu selama beberapa tahun lagi. "

Grosjean mengaku tidak siap untuk melakukan debut F1 sedini mungkin, dan membuka mantra pembelajaran yang sulit selama waktunya di skuad Enstone.

Ketika ditanya di mana dia merasa kurang, Grosjean menjawab: “Banyak hal. F1 tidak hanya tentang mengemudi. Mengendarai mobil adalah satu hal tetapi ada di luar, menyadari apa yang sedang terjadi dan permainan serta media.

“Jadi saya datang ke F1 dan orang mengira saya sombong, tapi saya hanya pemalu. Saya mencari untuk tidak mengganggu apa pun. Tidak ada yang pernah memberi tahu saya apa yang harus dilakukan atau tidak dilakukan dan itulah mengapa saya belum siap.

“Itu adalah awal mimpi. Setelah liburan musim panas, saya mendapat telepon untuk mengatakan bahwa saya berada di mobil untuk tujuh grand prix, untuk membiasakan diri dengan F1 sebelum musim depan dimulai dan menggunakannya sebagai pembelajaran. Ternyata bukan itu masalahnya.

“Saya kira itu hanya kasus salah tempat, salah waktu,” tambahnya. “Saya berada di samping Fernando, yang luar biasa, saya belajar banyak darinya. Jelas dia sangat cepat.

“Tapi dengan semua cerita crashgate saya adalah bagian dari furnitur yang membutuhkan perubahan. Saya adalah bagian dari manajemen Flavio Briatore dan meskipun saya berhutang banyak kepada Flavio karena telah memasukkan saya, saya pikir itu juga membuat saya kehilangan karir pertama saya di F1. ”

[[{"fid": "1338720", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Read More