Sainz membuat McLaren tetap di atas karena Ferrari mengalami kemunduran tes F1

Carlos Sainz Jr. memastikan McLaren berhasil melewati hari-hari di bagian atas timesheets dalam tes pramusim Formula 1 kedua saat Ferrari mengalami masalah.

Pembalap Spanyol itu mencatat waktu tercepat yang terlihat sejauh ini dalam pengujian pada pagi hari kedua tes musim dingin kedua di Barcelona dan tetap tercepat ketika patokan C4-shod 1m17.144 miliknya tidak tertandingi di sore hari.

Itu menandai hari yang menggembirakan bagi McLaren, dengan Sainz juga berada di puncak bersama grafik jarak tempuh, mencatat total 130 lap di MCL34-nya saat ia finis tujuh persepuluh dari pembalap Racing Point Sergio Perez, yang meningkat berkat keterlambatan dijalankan di kompleks C4.

Setelah tes pembukaan yang kuat, Ferrari menghadapi masalah besar pertama dalam tes pramusim di Barcelona.

Setelah masalah sistem pendingin membatasi kemajuan Charles Leclerc pada hari Selasa, masalah lebih lanjut terjadi pada Rabu pagi karena kerusakan mekanis menyebabkan Vettel mengalami kecelakaan parah di Tikungan 3.

Sementara Vettel lolos dari insiden itu tanpa cedera, SF90-nya "sangat rusak" akibat benturannya, menyerahkan tim ke penyelidikan menyeluruh sepanjang sore dalam upaya untuk mencari tahu apa yang menyebabkan misterinya menghilang.

Itu berarti Leclerc tidak dapat menyelesaikan program yang direncanakan di sore hari dan kehilangan waktu lintasan lebih lanjut menjelang musim pertamanya sebagai pembalap Ferrari, karena Scuderia mencatat total lap terendah dari seluruh tes musim dingin sejauh ini. Leclerc sempat tampil sebentar untuk satu putaran instalasi dalam 10 menit terakhir, tetapi itu membuktikan kemampuannya dalam berlari.

Upaya C3 terbaik Vettel sejak pagi masih cukup untuk membuatnya finis di urutan ketiga, di depan Kimi Raikkonen dari Alfa Romeo, yang melakukan salvo terlambat untuk naik ke urutan keempat - sepersepuluh di belakang mantan rekan setimnya di Ferrari di kompleks C4 yang lebih cepat. .

Haas menikmati hari yang lebih konsisten setelah gremlins reliabilitas yang menghambat tes pertamanya saat Romain Grosjean menyelesaikan lebih dari 100 lap dalam perjalanannya untuk menyegel waktu terbaik kelima, dengan pembalap Prancis itu menemukan keuntungan pada set baru ban C5 di akhir pertandingan.

[[{"fid": "1385743", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Red Bull telah mengalihkan fokusnya ke lari jarak jauh di sore hari, tetapi putaran menuju kompleks terakhir tikungan mengganggu lari Max Verstappen. Pelatih asal Belanda itu berhasil melarikan diri dari kerikil dan berlindung di pitlane, sebelum muncul kembali di tahap penutupan dalam perjalanan ke urutan keenam.

Posisi ketujuh ditempati Daniil Kvyat, dengan pembalap Toro Rosso memimpin duo Mercedes dari Valtteri Bottas dan Lewis Hamilton, yang mencatatkan total 176 lap yang mengesankan di antara mereka saat tim juara dunia itu pulih dari kekurangannya pada Selasa sore.

Nico Hulkenberg mengambil alih tugas mengemudi dari rekan setim Renault Daniel Ricciardo - yang menopang timesheets - pada sore hari dan melampaui setengah abad lap di 10, sementara peringkat 11 Robert Kubica menyelesaikan 130 lap saat Williams terus mengejar ketinggalan setelahnya. tertunda mulai pengujian.