Tim Formula 1 Mercedes mendorong "datar" dalam upayanya yang berkelanjutan untuk menemukan peningkatan kinerja dan keandalan dengan unit tenaga 2019 selama liburan musim panas.

Sementara anggota tim yang berbasis di markas Brackley mengambil bagian dalam penghentian produksi 14 hari - sebagaimana diwajibkan oleh peraturan F1 - pekerjaan dilanjutkan pada pengembangan mesin di hub Powertrains Kinerja Tinggi tim di Brixworth.

Jejak data menunjukkan bahwa Ferrari menawarkan unit tenaga paling kuat dan efisien tahun ini, dengan Mercedes, yang telah menetapkan standar untuk kinerja mesin di sebagian besar era hybrid V6, tampaknya kehilangan beberapa keunggulan dari rival utamanya setelah perubahan pendekatan pada filosofi desain penantang W10-nya.

"Penutupan musim panas adalah istirahat yang disambut baik setelah beberapa minggu yang sangat sibuk di bulan Juli dan awal Agustus, tetapi sekarang kami bersemangat untuk balapan lagi," kata Wolff.

“Sementara mayoritas kolega kami di Brackley memiliki kesempatan untuk mengisi ulang tenaga mereka untuk paruh kedua musim ini, anggota tim lainnya memegang tongkat selama beberapa minggu terakhir.

“Anggota tim kami di Brixworth bekerja langsung selama liburan musim panas F1 untuk meningkatkan kinerja dan keandalan Unit Daya kami,” tambahnya. “Di Brackley, kami menggunakan hari-hari yang relatif tenang untuk melakukan beberapa pekerjaan di pabrik kami.

“Senang rasanya bisa kembali dari liburan musim panas dengan mengetahui bahwa bagian dari tim masih berusaha keras dan kami berterima kasih kepada rekan-rekan kami yang terus menggulirkan bola saat kami tidak di kantor.”

10 kemenangan dari 12 putaran pembukaan telah memungkinkan Mercedes untuk membuka penyangga yang nyaman di kedua kejuaraan dunia memasuki paruh kedua kampanye.

Menuju Grand Prix Belgia akhir pekan ini, Mercedes memimpin Ferrari dengan 150 poin di klasemen konstruktor, sementara Lewis Hamilton memimpin Valtteri Bottas dengan 62 poin dalam perebutan mahkota pembalap.

“Kami memimpin di kedua kejuaraan, tapi tidak terasa seperti itu,” jelas Wolff. “Dalam beberapa tahun terakhir, kami melihat tim tampil sangat kuat setelah penutupan musim panas, jadi kami sekarang harus terus berusaha.

“Dalam hal itu, kami mendekati awal paruh kedua tahun 2019 lebih seperti awal musim yang benar-benar baru - sekali lagi kami perlu memastikan bahwa kami tidak menyisakan ruang untuk kesalahan dan terus meningkatkan standar.

“Kami sangat bersemangat untuk bulan-bulan mendatang dengan balapan bersejarah seperti Belgia dan Italia diikuti dengan balapan malam Singapura dan banyak acara fantastis lainnya. Pemberhentian berikutnya membawa kita ke Spa, salah satu sirkuit paling ikonik di kalender.

“Menemukan set-up yang tepat itu sulit karena trek memiliki campuran yang menantang antara trek lurus yang panjang, berbagai kecepatan tikungan dan juga perubahan ketinggian yang cukup besar.

“Cuaca juga tidak dapat diprediksi di Ardennes yang dapat membuat sesi menjadi sangat menarik. Kami menantikan pertarungan. "