Bagaimana posting media sosial F1 menyebabkan penurunan grid GP Austria Hamilton

Munculnya cuplikan video baru yang diposting oleh akun Twitter resmi Formula 1 menyebabkan para pengurus berubah arah dan akhirnya mengakibatkan penurunan grid Grand Prix Austria Lewis Hamilton.

Lebih dari tiga jam setelah kualifikasi berakhir pada hari Sabtu, Hamilton telah dibebaskan dari kegagalan cukup melambat di bawah bendera peringatan kuning yang disebabkan, agak ironis, oleh rekan setimnya di Mercedes Valtteri Bottas yang melakukan perjalanan melintasi rumput pada Q3 dalam perjalanan untuk mengklaim posisi terdepan untuk putaran pembukaan musim 2020 yang tertunda.

Kasus ditutup, bukan?

Salah. Dalam kejadian yang tidak biasa, kurang dari dua jam sebelum lampu padam di Spielberg, Red Bull meminta para pelayan untuk melihat kembali insiden tersebut.

Setelah penyelidikan kedua, segera menjadi jelas bahwa Hamilton berada di garis penalti ketika kru balapannya mulai mempersiapkan mobilnya di slot kelima di grid, sementara pasangan Red Bull Max Verstappen dan Alex Albon naik ke posisi kedua dan keempat. masing-masing, dengan Lando Norris McLaren diapit di antara di P3.

Konfirmasi menyusul 40 menit sebelum balapan dimulai bahwa juara dunia enam kali itu ditampar dengan penalti grid tiga tempat, menjatuhkannya ke urutan kelima.

Petugas GP Austria menerima bukti baru dari kamera 360 onboard pada Mercedes no. 44 yang mereka katakan "dengan jelas menunjukkan bahwa panel lampu kuning berkedip di sisi kiri trek di Tikungan 5."

Rekaman inilah, yang diposting di akun media sosial resmi Formula 1 pada Sabtu malam, yang mempengaruhi Red Bull untuk meninjau insiden tersebut.

Para stewards membersihkan @LewisHamilton dari segala kesalahan setelah insiden bendera kuning ini di akhir kualifikasi pada hari Sabtu #AustrianGP # F1 pic.twitter.com/Vx9ziJtuU3

- Formula 1 (@ F1) 4 Juli 2020

“Kami ditunjukkan di media sosial bahwa ada sudut kamera yang berbeda, dengan kamera 360 derajat, yang menunjukkan dengan sangat jelas ada kotak lampu kuning yang dia lewati,” bos tim Red Bull Christian Horner menjelaskan.

“Tampaknya hanya konsisten dengan Meksiko, jadi kami meminta FIA untuk melihatnya lagi dan mereka mengatakan bahwa mereka belum pernah melihat rekaman itu sebelumnya, jadi untuk alasan apa pun mereka tidak memiliki akses atau melihat ke kamera.

“Setelah melihat itu, dan meninjaunya, itu kemudian menjadi keputusan yang sangat jelas bagi mereka.”

Tetapi mengapa para pengurus tidak memiliki rekaman penting selama persidangan awal pada hari Sabtu? Menurut direktur balapan F1 Michael Masi, logistik yang berkaitan dengan teknologi telah mencegahnya tersedia tepat waktu.

"Ini sebenarnya sesuatu yang telah kami bicarakan dengan FOM," kata Masi.

“Jelas, ini bukan sesuatu yang tersedia secara langsung karena bandwidth. Itu perlu diunduh dari mobil, diproses, dan lain-lain. ”

Masi juga menjelaskan bagaimana permintaan untuk membuka kembali kasus itu, berdasarkan aturan hak review F1.

“Ada beberapa kesalahan kutipan bahwa itu adalah 'protes' dari Red Bull. Itu sebenarnya bukan protes, ”katanya. “Itu adalah pertanyaan yang mereka ajukan: 'Apakah ini elemen baru dan signifikan?'

“Karena itulah sebenarnya ada dua keputusan terpisah. Itulah mengapa keputusan pertama adalah: Apakah ini elemen baru dan penting? Para pengurus memutuskan bahwa, ya, benar.

“Kemudian, jelas, mereka pergi ke sidang sebagai hasil dari itu dan memutuskan bahwa, efektif, jika mereka memiliki rekaman itu [pada hari Sabtu], mereka akan mempertimbangkan dan sampai pada keputusan yang sama seperti yang mereka lakukan sebelum balapan. ”