Mercedes mencurigai puing-puing yang harus disalahkan atas drama 'kejam' ban F1 GP Inggris
Bos Mercedes Formula 1 Toto Wolff mencurigai kerusakan ban yang “kejam” di Grand Prix Inggris disebabkan oleh puing-puing di trek.
Skuad juara dunia sedang mencari jalan untuk mendaratkan finish 1-2 yang nyaman di Silverstone sampai tim itu terkena dua pukulan.
Dengan hanya tiga lap tersisa, Valtteri Bottas mengalami pukulan di kiri depan dan terpaksa melakukan pemberhentian tak terjadwal yang membuatnya kehilangan poin, sebelum Hamilton mengalami kegagalan serupa di lap terakhir.
Hebatnya, Hamilton mampu pulang dengan pincang hanya dengan tiga ban yang membengkak untuk mengklaim kemenangan ketujuhnya di Grand Prix Inggris di Silverstone dan kemudian memimpin 30 poin atas Bottas di kejuaraan.
"Itu kejam," kata Wolff. “Valtteri berada di urutan kedua, tidak kehilangan terlalu banyak poin dari Lewis untuk kejuaraan, dan sangat bagus untuk kami di kejuaraan konstruktor.
"Pada saat kami menetap di akhir balapan yang 'membosankan', pulang dengan satu-dua ini, ada drama dan kemudian ketika saya menyadari bahwa Valtteri benar-benar berada di ujung trek yang salah dengan kegagalan, itu cukup sulit untuk ditelan.
“Saya pikir [ban] kiri depan adalah yang paling banyak dipalu, dan karenanya lebih rentan juga terhadap puing-puing. Ada banyak potongan karbon di trek setelah [Kimi] Raikkonen pergi.
"Kami melihat beberapa bagian dari mobil, bagian dari sayap depan di trek, jadi kami tidak akan pernah tahu tapi saya kira Pirelli akan menganalisisnya."
Dan Wolff berpendapat bahwa drama yang terlambat itu mendukung peringatannya yang berulang kali tidak membiarkan rasa puas diri merayap di Mercedes, meskipun posisinya yang tampaknya dominan.
"Saya tahu bahwa saya mendapat banyak kritik ketika saya menunjukkan bahwa peristiwa angsa hitam terjadi, bahwa begitu Anda mengira semuanya lancar, dan Anda hanya meluncur menuju matahari terbenam, hal-hal ini bisa terungkap," jelasnya.
"Kami bisa dengan mudah kehilangan dua mobil hari ini, kehilangan poin, dan kemudian keunggulan poin akan hilang dalam sedetik. Kami masih memiliki mobil tercepat di Silverstone, tetapi pulang dengan poin nol.
"Inilah yang selalu saya tunjukkan, kejuaraan belum berakhir hingga secara matematis mustahil bagi orang lain untuk mengejar kami, dan balapan belum berakhir sampai bendera diturunkan.
"Saya tidak senang prediksi saya terkadang menjadi kenyataan bagi kami. Tapi itu juga yang saya suka tentang balap motor, bahwa itu sangat tidak terduga sampai akhir."
