Lewis Hamilton mengakui bahwa perubahan besar diperlukan jika dia ingin bangkit kembali setelah latihan Jumat yang "sangat buruk" untuk Formula 1 GP Portugal.

Hamilton membuntuti rekan setim Mercedes Valtteri Bottas di kedua sesi latihan dengan pembalap Finlandia itu mengatur kecepatan di keduanya.

Pemimpin kejuaraan saat ini hanya 0,3 detik di bawah Bottas di FP1, tetapi di sesi sore, Hamilton tidak bisa mendapatkan lap bersih saat ia mengakhiri hari 1,3 detik dari kecepatan Bottas di kedelapan.

Setelah puas dengan keseimbangan Mercedes-nya di sesi pagi, Hamilton mengakui bahwa perubahan pengaturan yang dibuat untuk FP2 tidak berhasil.

“Ini benar-benar [sulit untuk mendapatkan keseimbangan yang baik],” kata Hamilton. “P1 mungkin sesi yang lebih baik bagi saya meskipun mobil tidak terasa terlalu bagus. Kemudian kami melakukan beberapa perubahan pada yang satu ini dan rasanya sangat tidak enak di P2.

“Kami perlu mengambil beberapa langkah mundur untuk mencari tahu di mana kesalahan kami dengan penyiapan dan melihat apakah kami dapat meningkatkannya untuk besok.”

Autódromo Internacional do Algarve menjadi tuan rumah grand prix F1 untuk pertama kalinya akhir pekan ini dan landasan pacu yang baru muncul kembali berkontribusi pada akhir pekan yang sulit bagi para pembalap.

Hamilton yakin kombinasi ban yang lebih keras di permukaan lintasan - Pirelli telah membawa tiga percobaan terberat dalam jangkauannya ke Portimao - dan angin kencang membuatnya sangat sulit dalam latihan Jumat.

“Sangat menantang,” tambah Hamilton. “Ombaknya luar biasa. Ada banyak tempat di mana Anda tidak dapat melihat ke mana Anda akan pergi. Pintu keluar Belok 8, Anda melihat ke langit untuk jangka waktu tertentu dan Anda tidak tahu apa yang ada di balik bukit.

“Juga ke [Belokan] 11, Anda tidak tahu di mana Anda berada dan tiba-tiba Anda tiba-tiba datang dari mana. Sangat menantang dan permukaannya sangat halus, Anda melihat banyak orang melakukan kesalahan, meluncur dan berputar. Ini bukan hari yang mudah.

“Juga sangat sulit untuk mendapatkan ban di jendela untuk lap pertama di sini, bahkan dengan ban yang empuk. Secara alami, mereka adalah ban yang keras, ini adalah kisaran ban yang paling keras di sirkuit seperti ini, saya akan mengatakannya seperti yang diharapkan. "