Masalah akhir sesi Pierre Gasly selama latihan kedua untuk Formula 1 Grand Prix Portugis dimulai dengan "pemadaman listrik" di mobil AlphaTauri-nya.

Sesi sore yang penuh aksi diinterupsi oleh sebuah bendera merah ketika AlphaTauri milik Gasly terbakar saat dia mengitari tikungan tajam Belok 13, dengan mobil yang terhenti total saat orang Prancis itu kehilangan semua tenaga.

Honda telah melakukan penyelidikan penuh terhadap PU dan sasisnya untuk mendiagnosis penyebab pasti dari penghentian tersebut yang mengakibatkan Gasly tidak dapat bekerja selama hari itu.

“Adapun insiden Gasly di FP2, kami tahu itu dimulai karena pemadaman listrik pada mobil,” kata kepala mesin Honda F1 Toyoharu Tanabe.

"Kami sekarang melakukan penyelidikan penuh pada PU dan sasis untuk mencoba dan mengidentifikasi penyebab pastinya."

Gasly sudah berada di batas elemen untuk alokasi unit daya musim ini, yang berarti penalti jaringan otomatis akan dipicu jika ada komponen yang perlu diubah.

Ditanya kapan dia pertama kali mendapat petunjuk bahwa ada sesuatu yang salah, Gasly menjawab: “Secara harfiah lima detik sebelum aku berhenti.

“Saya baru saja kehilangan segalanya - kemudi, semua listrik - dan kami masih menyelidiki untuk memahami apa yang terjadi tetapi, jelas, ada cukup banyak api di bagian belakang mobil dan hal-hal yang terbakar, jadi kami perlu menganalisis dan mengerti apa yang terjadi.

“Yang pasti itu tidak ideal, apalagi kami tidak bisa lari dengan ban pilihan,” imbuhnya.

“Kami hanya memiliki basis pagi ini, jadi, di trek seperti ini, tidak pernah bagus. Tapi sayangnya, itulah yang kami dapatkan, jadi kami akan mencoba mendapatkan data sebanyak mungkin dari pihak Dany.

“Dari segi dasar, mobil ini terlihat lumayan sepanjang hari, tapi saya masih merasa kurang nyaman dengan mobil ini dan kami bisa memperbaikinya untuk besok. FP3 akan menjadi yang penting, karena kami perlu memulihkan putaran ini. ”