Alpine F1 Biarkan Kedua Pembalapnya Bersaing di 2021
Meski datang ke Alpine F1 sebagai juara dunia dua kali, Fernando Alonso tidak akan mendapatkan satatus pembalap nomor satu di atas Esteban Ocon di F1 musim 2021. Hal ini diungkapkan oleh CEO Alpine, Laurent Rossi.
Setelah terakhir membalap di Formula 1 bersama McLaren tahun 2018, juara dunia dua kali, Alonso, kembali ke F1 musim ini dengan Alpine, yang sebelumnya bernama Renault.
Nantinya, Alonso akan berpartner dengan Ocon, yang menjadi kali ketiganya di tim yang berbasis di Enstone dengan torehan dua gelar juara dunia antara 2005 dan 2006. Dengan statusnya sebagai dua kali juara dunia, apakah El Nino mendapatkan keistimewaan dari rekan satu timnya?
Berbicara pada peluncuran penantang A521 pabrikan Prancis pada hari Selasa, CEO Alpine Rossi menegaskan bahwa tidak ada pengemudi yang akan menerima perlakuan istimewa selama musim mendatang.
“Itu tidak ada,” jawab Rossi ketika ditanya apakah Alpine memiliki kontrak nomor satu dan nomor dua untuk pembalapnya. “Jujur, saya tidak berpikir itu ada di banyak tim, setidaknya tidak di tim kami.
"Para pembalap harus secepat mungkin dan jelas akan saling bertarung, itu seperti persaingan yang sehat dan hanya itu. Tidak ada instruksi dan tidak ada pengemudi nomor satu. ”
Tim bangkit kembali dari kampanye 2019 yang mengecewakan pada tahun 2020 dan mengakhiri penantian sembilan tahun untuk naik podium, mencatat total tiga podium sepanjang musim 17 ronde dalam perjalanan untuk merebut tempat kelima dalam kejuaraan konstruktor.
Untuk tahun 2021, Alpine sekali lagi ingin bersaing untuk mendapatkan podium reguler di tengah tahun "transisi" sebelum perubahan regulasi mulai berlaku pada tahun 2022. Setelah itu, Rossi menguraikan ambisi Alpine untuk kembali ke jalur kemenangan selama era baru F1.
“Jelas bahwa ini adalah tahun transisi bagi semua orang, bukan hanya untuk kami,” jelas Rossi. “Untuk tahun ini mobil adalah versi perbaikan dari tahun lalu.
"Tentu saja sedikit berbeda tetapi ini merupakan evolusi yang lebih dari sekadar gangguan dalam hal desain baik dari sisi mesin maupun sasis. Jadi yang kami harapkan adalah melakukan setidaknya sebaik yang kami lakukan tahun lalu.
"Dengan kata lain, jadilah penantang yang konsisten untuk naik podium dan bertarung dengan yang terbaik untuk mendapatkan hasil yang bagus selama balapan.
"[Untuk era baru F1] tujuan kami cukup, cukup agresif," tambahnya.
“Kami ingin mengatasi era baru dengan ambisi tinggi dan kami dengan tegas merancang proses kami, tim kami, untuk pertama-tama bersaing memperebutkan podium di pertengahan musim.
“Kemudian dalam jangka panjang bersaing untuk mendapatkan kemenangan, dan bukan hanya balapan, tetapi juga kejuaraan - pembalap dan gelar kejuaraan konstruktor.
“Di akhir era [baru], inilah yang ingin kami capai. Kami tidak memasuki lapangan dengan harapan melakukan yang terbaik, kami memasuki lapangan dengan harapan menang. ”
Setelah peluncuran hari Selasa (2/3), mobil Alpine A521 akan memulai debutnya di trek hari ini bersama Ocon yang melakukan Shakedown di Silverstone.
